Harley-Davidson обяви финансовите си резултати за първото тримесечие. Почти всички измерители на ефективността обаче са засегнати от различни фактори - силният долар натежава над международните продажби, лошото време не накара феновете да си купят мотоциклети през зимата, а агресивните цени от страна на конкурентите привлякоха кандидат-купувачите, пише Bloomberg.
Сега компанията очаква да продаде максимум 281 хил. мотоциклета за годината, което е по-малко от предварително прогнозираните 287 хил. продадени бройки.
Може би най-обезпокоителният знак за Wall Street е продуктовият микс. Harley се радваше на увеличение на търсенето на нейните туристически мотори, както и на значително по-малките улични мотори, насочени към по-младите, които карат в града. Тези модели се продават добре в САЩ и печелят все повече фенове в Югоизточна Азия и Южна Америка.
Големият крах идва от бизнеса с мотоциклети Harley, направени по поръчка – големите мотори, които са станали визитната картичка на марката.
Купувачите на тези мотоциклети или са заклети фенове на бранда, или са доста заможни, или и двете. Те няма да спрат да харчат, когато става дума за купуването на нови мотори. Купувачите на поръчковите модели обикновено доукрасяват превозното си средство. Разходите обикновено не спират с купуването, докато не се стигне до сдобиването с онези малки плюшени мечета с шарени кърпи и до черните кожени якета. Точно те са най-добрите клиенти на Harley.
Поръчковите модели не представляват малък дял от моторите, продадени през последните месеци. Продажбите обаче безспорно намаляват.
Междувременно пазарният дял на Harley в САЩ се сви от 56 на 51,3%. Компанията обвини за това агресивното намаляване на цените от страна на конкурентите. Има известна истина в това. Силният долар направи намаляването на цените в САЩ по-лесно за международните компании и поддържането на маржа на печалбата непроменен.
Заклетите фенове искат мотори, които са значително по-различни от всичко останало на пътя. Притеснението на Harley е, че заклетите фенове може да предпочетат да опитат нови марки като Indian на Polaris и RNineT на BMW, или които и да било нови привлекателни нови модели.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?