Саудитска Арабия е предприела стъпки, за да забави усилията на Иран да увеличи износа на петрол. Кралството е забранило на ирански плавателни съдове да навлизат в саудитски териториални води, съобщават търговци и превозвачи, цитирани от Financial Times.
Иран вече се сблъсква и със застрахователни, финансови и юридически препятствия по отношение на засилването на износа, въпреки че санкциите срещу петролната индустрия в страната паднаха през януари, припомня изданието.
Откакто Западът вдигна ограниченията Техеран е успял да продаде само малки обеми петрол на Европа – на испанската Cepsa, френската Total и руската компания Litasco. До средата на април само осем танкера ще са отплавали от Иран за Европа, което представлява около 12 млн. барела, сочат данни на брокери.
Освен в саудитски води на иранските плавателни съдове им е забранено да влизат и в териториалните води на Бахрейн, показват документи на компании, специализирани в застраховането на морски превози, изпратени до техни клиенти още през февруари. За да навлязат във води на двете държави, иранските кораби трябва да искат предварително разрешение.
Представители на Техеран изразяват загрижеността си от циркулиращото съобщение, което според тях допринася за проблемите на страната, с които тя се сблъсква при реализацията на петрола си. Саудитският петролен гигант Saudi Aramco засега отказва коментар.
Иран не може да си възстанови и достъпа до регионалния петролен хъб в Египет, който е отчасти собственост на Саудитска Арабия. Рияд не е изпращал официално съобщение за спиране на достъпа на иранските танкери, но несигурността е достатъчна, за да блокира износа на страната.
Според брокери рисковете пред иранския износ на черно злато са неизвестни, а никой не иска да си разваля отношенията със саудитците.
От началото на годината петролът, който се съхранява в близост до бреговете на Иран и е в готовност за износ, е нараснал с 10 на сто спрямо същия период на миналата година. Така борбата за пазарен дял на петролните пазари още повече усложнява дипломатическите отношения между Техеран и Рияд, които се утежниха заради войната в Сирия.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм
преди 10 години мъртвороден картел, право в канала! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Отиде споразумението, за замразяване на добива, в канала. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Лошите ще затварят протока на бога на доброто.. Дали? :-)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар