Представителите на ОПЕК са одобрили днес документ, очертаващ дългосрочната стратегия на картела. Това е признак, че страните членки на организацията бележат напредък в изглаждането на различията си по въпросите как и кога да наложат контрол на добива и съответно и на цените, предаде Ройтерс.
Одобрението на документа се отлагаше няколко пъти. Страни членки като Алжир и Иран настояват, че ОПЕК трябва да бъде готова да защити цените на петрола, като намали добива. От края на 2014 г. обаче лидерът на организацията Саудитска Арабия защитава позицията, че цените на петрола трябва да се определят от пазара и добивът не трябва да се ограничава, за да не се отстъпи пазарен дял на производителите с по-високи разходи.
Впоседствие обаче, след последното отхвърляне на дългосрочната стратегия на ОПЕК през май, кралството промени мнението си и през септември ОПЕК постигна съгласие, че трябва да ограничи добива, за да подкрепи цените - първото подобно решение от 2008 г.
Четирима източници от организацията са съобщили пред Ройтерс, че управителният съвет на ОПЕК, който обсъжда актуализация на дългосрочната стратегия от 2015 г., се е събрал във Виена и е одобрил най-новата версия.
Направени са само някои промени, като този път преговорите са протекли без конфликти.
ОПЕК не трябва да се завръща към индивидуални квоти и трябва да бъде нещо повече от "една говорилня", казват източниците. Страните членки са единодушни, че организацията трябва да се завърне към ролята си да управлява пазара, от което на практика се отказа през 2014 г., и да стане по-проактивна в предвиждането на промени в моделите на търсене и предлагане, обясняват източниците.
Изпълнението на реалните ограничения на добива остава предизвикателство за картела, който в петък след многочасови преговори не успя да стигне до компромис на фона на възраженията на Иран, отбелязва агенцията.
Генералният секретар Мохамед Баркиндо продължава да е оптимист за постигането на окончателно споразумение на срещата на 30 ноември.


Български фермерски съюз зове България да подкрепи защитен механизъм за торовете в ЕС
Отличиха победителите в 15-ото издание на Националния конкурс по одит за студенти
Верижна катастрофа блокира Аспаруховия мост
Ново: Вземат ни контролни точки и при глоби с фиш
Съдът във Варна образува дело срещу спирането на проект за вятърен парк край Добрич
Договорите между вериги и доставчици трябва да бъдат видими за всички
Как да се възползваме от гигантското IPO на SpaceX?
Петролният спасителен пояс на Иран е изправен пред най-голямото изпитание досега
ЕС свива бюджетния си план след натиск от по-богатите държави членки
Най-ексклузивният Maserati на годината отдава почит на 100 години автомобилна история
Шофьор на пожарна остана без книжка заради превишена скорост
Новата ORA 7 прилича на кръстоска между Beetle и Porsche
Ремонт на кола с ChatGPT – какво казват механиците
Honda вкарва близо милион коли в сервизите
Скритият „сервизен режим“ на капака предпазва главата и нервите
Историческа присъда в Южна Корея: Бившият президент Юн влиза в затвора за 30 години
Разкрития и в здравната сфера: над половината държавни болници са с кредит от една банка
Жълт код за валежи, бури и градушки за 23 области в страната
25-годишен е в болница след масов бой в Раднево
Васил Терзиев: "Топлофикация" има над 1 мрлд. евро задължения, трябват решения
преди 9 години и така до утрешната статия отговор Сигнализирай за неуместен коментар