Миннодобивният гигант ArcelorMittal предложи предпазливо оптимистични перспективи за световната стоманодобивна промишленост, като заяви, че основните ѝ пазари показват признаци на възстановяване от изключително ниските нива, регистрирани по-рано тази година на фона на пандемията от коронавирус.
„Първите шест месеца на годината, и особено второто тримесечие, бяха един от най-трудните периоди в историята на компанията, като търсенето на стомана беше значително потиснато от пандемията“, заяви главният изпълнителен директор Лакшми Митал, цитиран от Bloomberg.
Все пак печалбата на ArcelorMittal за второто тримесечие преди лихви, данъци, обезценка и амортизацията достига 707 млн. долара, с което надмина очакванията на анализаторите, но пък е спад наполовина на годишна база.
Приходите от продажбите на люксембургския стоманен гигант се сринаха с почти 50% през второто тримесечие до почти 11 милиарда долара. Докато Arcelor-Mittal е произвел почти 48 милиона тона стомана през първата половина на 2019 г., тя е била само 35,5 милиона тона между януари и юни 2020 г.
През последното тримесечие компанията прекрати изплащането на дивиденти, намали разходните си планове и оттегли глобалните си насоки заради несигурността, причинена от вируса.
Глобалната стоманодобивна промишленост отбеляза през април най-дълбокия си спад в производството през последното десетилетие, тъй като търсенето от страна на ключови потребители, включително автомобилните концерни, беше силно засегнато от блокировките, предприети от повечето страни заради коронавируса. Най-големият производител на стомана, Китай, бързо се възстанови и започна да отчитат нови рекорди в добива на стомана през юни.
Въпреки че спадът в производството в други региони се забавя, добивът на стомана извън Китай остава далеч от предпандемичните нива, според Световната асоциация за стомана. Възстановяването на търсенето на стомана - барометър на световната икономика - ще отнеме повече от година, преди да достигне нивата отпреди пандемията.
„Вече има признаци за повишаване на активността, особено в региони, в които блокировките са приключили, но очевидно е разумно да останем предпазливи относно перспективите“, заяви Митал, добавяйки: „В този контекст ние проучваме какви структурни промени може да са необходими, за да се гарантира, че компанията ще бъде добре конфигурирана да просперира през следващите години с възстановяването на търсенето“.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход