Когато през декември 2020 година хеджфондът Engine №1, създаден само преди броени дни, се закани да промени стратегията на гиганта Exxon Mobil по отношение на екологичните цели, мнозина на Wall Street се смяха. Тогава компанията имаше нищожен дял от 40 млн. долара от капитала на някога най-скъпата публична компания, разказва Ройтерс.
Шест месеца по-късно малкият акционер вече има две места в борда на директорите на компанията и настоява Exxon да се ангажира по-сериозно с климатичните промени. Това се случва само ден, след друг голям успех на еколозите - съдебното решение срещу Royal Dutch Shell в Холандия, според което компанията трябва да предприеме по-рязко намаление на въглеродните емисии.
Осем от номинираните, включително и изпълнителният директор Дарън Уудс, са избрани в 12-членния Борд на директорите на Exxon, посочва още Ройтерс. Сред тях са и двама от Engine №1. Тъй като гласуването още не е приключило, компанията може да получи още едно място.
Компаниите с пазарна капитализация над 250 млрд. долара рядко изпадат в подобна ситуация. Според анализатори обаче случилото се в Exxon е факт благодарение на големите загуби, реализирани в последно време.
Изборът поставя под натиск Уудс, който се бори да докаже на акционерите, че Exxon вече напредва по отношение на целите за намаляване на емисиите, но успоредно с това възстановява и печалбите.
Истината е, че при управлението на Уудс Exxon записа годишна загуба от 22 млрд. долара, след като пандемията от коронавируса сви търсенето на горива. Компанията изостава от своите конкуренти по отношение на проекти за опазване на околната среда и залага на предвиждането, че търсенето на петрол и природен газ ще се запази още дълги години. По тази причина и Exxon всъщност увеличава разходите за добив на изкопаеми горива, за разлика от своите конкуренти.
Тези действия дразнят инвеститорите и това води и успеха на Engine, коментира още Ройтерс. Запознати обясняват, че ръководството на петролния гигант малко късно е реагирало на атаката на хеджфонда.
Според някои компанията всъщност много успешно е работила да загуби тази битка. Още през декември Робърт Еклъс, преподавател в Оксфордския университет, предрече, че Engine №1 ще има представители в борда на Exxon.
Едва през април мениджърите на Exxon обаче взимат на сериозно активистите от Engine - чак когато те изпращат писмо до акционерите, с което предупреждават, че има заплаха за бъдещето и дивидентите. Дълго време Exxon успя да запази размера на дивидентите без промяна, въпреки загубите и растящия до 69 млрд. долара дълг. Но вече се повдигат въпроси дали на този фон ръководството ще успее още дълго да запази дивидентите си.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“