Рафинериите по целия свят се борят, за да задоволят търсенето на горива, пише в анализ Ройтерс. След края на пандемията потреблението се възстанови, но пазарът е притиснат от фактори, включително и от ефекта на затварянето на икономиката в последните две години и войната в Украйна.
Китай, Русия и САЩ са трите държави с най-голям капацитет за преработка на петрол. И в трите държави производството на петролни продукти е под нивата отпреди пандемията, което подкопава усилията за намаляване на цените на горивата на пазарите на дребно чрез освобождаване на суров петрол от резервите.
Преди две години търсенето беше слабо и това спря работата на доста от рафинериите. Сега ситуацията се обърна, но възстановяването на производството е по-бавен процес и може да отнеме години, което ще поддържа и цените на горивата високи. По данни на Международната агенция за енергетика (МАЕ) през 2021 година производството на петролни продукти в световен мащаб намаля за първи път от 30 години насам.
През април 2022 година дневното производство на петролни продукти в световен мащаб се е свило до 78 млн. барела, което е най-ниското ниво от май 2021 година насам и под средното от 82,1 млн. барела преди пандемията.
В същото време резервите от горива в световен мащаб намаляват седмо поредно тримесечие и така, докато суровият петрол е поскъпнал с около 50%, то американските фючърси за горивата за отопление са се повишили с 71% през април на годишна база.
По оценки на Ройтерс руските рафинерии са намалили производството си с 30% заради санкциите, наложени срещу страната заради войната в Украйна. Китай, който е вторият по големина производител на петролни продукти в света, сви производството през последните седмици заради новите случаи на коронавирус в страната. В допълнение в страната ограничиха износа на петролни продукти, за да свият умишлено производството на рафинериите като част от усилията за намаляване на въглеродните емисии.
Забраната за внос на руски петрол остави рафинериите в североизточните щати на САЩ без резерви от суровина за преработване. Някои от тях намалиха капацитета си, защото не успяха да намерят алтернатива.
Други производители нямат намерение да възстановяват производството си засега. Японската Eneos Holdings, която е най-голямата в този бранш в страната, коментира, че не планира да отваря рафинерии, които са били спрени заради пандемията. TotalEnergies обаче започна да рестартира производството в някои свои комплекси.
Ройтерс отбелязва и че новите проекти се бавят. Например плановете за отваряне на рафинерия в Лагос, която да преработва по 650 хил. барела на ден се изместват от края на 2022 година към края на 2023 година.
Сега в сектора се притесняват, че неочаквано събитие, като например щети по рафинерии от урагани в Мексиканския залив, може да ги изправи пред истинско изпитание. Един от секторите, който ще се окаже най-тежко засегнатия е земеделието и нуждата да бъдат осигурени достатъчно горива за тракторите, опасяват се в редица държави, включително САЩ и Бразилия.


Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
Жълт код за жега в 14 български области
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията