Преговорите за първата по рода си реформа в световната търговия се провалиха по-рано през деня на конференция в Женева, съобщава Ройтерс. Инициативата е на Световната търговска организация (СТО), като текстът трябва да бъде предоставен за подпис на министрите на държавите членки на срещата им в Бали идния месец.
Споразумението, което ще опрости митническите процедури и ще увеличи размера на световната търговия, зависи от това дали министрите ще изгладят противоречията помежду си на двугодишната конференция на СТО в Бали.
Международната търговска камара заяви, че сделката ще добави 960 млрд. долара към световната икономика и ще създаде 21 млн работни места, от които 18 млн. в развиващите се държави. Освен това ще спомогне за възвръщането на доверието към СТО като организация за търговски преговори. Споразумението включва предложения от серията преговори, започнати в Доха през 2001, които така и не стигнаха до съгласие през последвалото десетилетие.
Генералният директор на организацията Роберто Асеведо оказваше натиск върху дипломатите от 159-те страни членки в продължение на 10 мъчителни седмици на преговори, да се опитат да договорят текст, който да бъде подписан от министрите. В петък той каза, че се надява това да се случи през уикенда, а хора, близки до преговорите, казаха, че почти се е стигнало до съгласие, въпреки че на моменти диалогът е застивал. Въпреки това заключителното заседание завърши без резултат тази сутрин.
Едни от висящите въпроси се отнася до план за съхранение на индийски запаси от култури, които не са включени в програмата за субсидии на СТО, както и американското икономическо ембарго над Куба. Турция също има известни резерви относно новите правила за превоз, а Централна Америка не е съгласна с исканията да се преустанови дейността на митническите брокери.
Асеведо ще се обърне към посланиците на СТО на срещата на Генералния съвет на организацията във вторник, чиято работа ще бъде насочена към министерската конференция в Бали.


Кючек и гюбеци под паметника на Асеневци в Търново взривиха социалните мрежи
Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Новите електрически влакове на БДЖ тръгнаха от днес
Радев: ВВС да се адаптират към новите технологии, дроновете и AI
Батериите подготвиха България, но идва тестът с АЕЦ „Козлодуй“
Републиканците повишават дефицитите на САЩ. За какво?
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
САЩ тестват лоялността на НАТО към политиките им преди съкращаване на войските
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Да "стъпиш в обувките" на космонавт: Български ученици с медали от лагер в Турция
Унгария поставя под съмнение руското разширяване на АЕЦ заради Дунав
Икономист: Когато нашата икономика е неефективна, МРЗ ще е сред най-ниските
Шишков: “Хемус” до Търново ще бъде завършена до края на мандата