Продажбите на нови автомобили в Европа през април са се повишили за първи път от 19 месеца насам благодарение на ръста във Великобритания и възстановяването на пазара в Германия на фона на знаците, че правителствата в държавите от еврозоната предприемат мерки да отговорят на свиването на икономиката, предаде Bloomberg.
Регистрациите на нови автомобили са се повишили с 1,8% до 1,08 млн. коли на годишна база, сочат данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), подпомогнати и от великденските празници. През последните 4 месеца обаче новите регистрации са се понижили с малко над 7 на сто.
От организацията отчитат, че това е третото най-ниско ниво на новите регистрации за месец април, откакто се води статистика.
Във Великобритания регистрациите на нови автомобили са се повишили с 14,8% на годишна база през април, в обхванатата от рецесия Испания се отчита ръст от 10,8%, а в Германия – 3,8%. Спадове са отчетени в Италия (-10,8%) и Франция (-5,3%).
През първите четири месеца на годината Великобритания е единственият европейски пазар, където се отчита ръст на регистрациите на нови автомобили от близо 9 на сто. В Италия и Франция е регистрирано намаление от по 12,3%, в Германия – 8,5%, а в Испания – 6,7%.
В България през април се отчита силен годишен ръст на новите регистрации от 24,5%, но общо за първите четири месеца на годината е регистриран спад от 1,2%.
„Възстановяването на продажбите в Германия е позитивна тенденция и вероятно е индикация, че потребителите се връщат обратно на пазара на фона на знаците, че строгите икономии са на път да приключат“, коментира пред информационната агенция Джанпримо Куалиано от консултантската компания CSP.
VW Group е сред производителите с най-голям ръст на продажбите през април (9,9%), продиктуван най-вече от отчетеното повишение на продажбите на Seat (37,5%). Продажбите на бранда нарастват и през първите 4 месеца на годината като цяло – с 9,3 на сто.
При Daimler е регистрирано повишение на продажбите от 10,7 на сто благодарение на Mercedes. Продажбите на Renault Group са се повишили с 5,3 на сто заради силния месец, отчетен при Dacia (+28,2%). Повишения продажбите отчитат и водещите автопроизводители от Азия (Toyota, Nissan, Kia, Hyunday, Honda и други).
На другия полюс са продажбите на PSA Group (-10,1% през април и -14% за първите четири месеца на годината), като темпът на спад на продажбите на Citroen остава по-силен, отколкото е при Peugeout.
Продажбите на GM Group отчитат намаление от 4,5% заради силния спад на новите регистрации на Chevrolet (-28,8%). Продажбите на Fiat са се свили с 10% през април и с 9,2% през първите четири месеца на годината, а на BMW Group – със съответно 3,7% и 1,5%.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?