Volkswagen планира да удвои производствения капацитет на новооткрития си завод в югоизточния китайски град Фошан, намиращ се в провинция Гуандонг. Това съобщи изпълнителният директор на немския концерн за Китай Йохем Хайцман в сряда, цитиран от Yahoo Finance. Производителят на автомобили номер едно в Европа прави усилия да завоюва по-голям пазарен дял в регион, в който доминират японските му конкуренти.
Volkswagen управлява своя завод чрез венчър с държавното автомобилно предприятие FAW Group Corp. Капацитетът му е 300 хил. автомобила на година. Наскоро в него се произвежда и новият модел на Golf.
Увеличението на производството предвижда увеличаване на капацитета до 600 хил. автомобила на година, за което ще бъдат нужни 2,5 млрд. долара (15,3 млрд. юана).
Пазарният дял на автомобилния производител в югоизточен Китай се покачи до 13,6% през първите шест месеца на годината, показват данните на консултантската компания LMC Automotive.
За сравнение общият пазарен дял на японските конкуренти Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. Ltd. и Nissan Motor Co. Ltd. се свива до 23,9% от 29,8% за същия период.
Експанзията в южната част на Китай е част от плана на германския концерн да увеличи годишния производствен капацитет на групата в страната до 4 млн. автомобила до 2018 г. Volkswagen увеличи продажбите в Китай с 18,5% през миналата година до 2,6 милиона превозни средства.
От немската компания заявиха, че ще усъвършенстват оперативната си дейност в Китай, като опитат да спечелят пазарен дял във всички части на азиатската страна чрез стратегиите „Go South“ и „Go West“.
„Фошан е част от нашата стратегия „Go South“, коментира бъдещите намерения за експанзия изпълнителният директор на Volkswagen за Китай Йохем Хайцман. „Преди две години стартирахме „Go West“ и построихме завод в Чaнгун. Сега ще се опитаме да повторим успеха.“
Той разкри още, че Volkswagen води преговори с FAW Group Corp. за увеличаване на дела си в джойнт венчъра от 40% на 50%.
Volkswagen, който продава и марките Audi, Skoda, Lamborghini и Bentley в Китай, обяви, че в началото на 2014 г. ще започне да произвежда модела Audi A3 в новия завод.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата