Индийската компания Tata Motors планира да излезе на европейски пазар. По информация на изданието Autocar производителят на най-евтиния автомобил на планетата – Tata Nano, ще предложи на стария континент двата си нови модела – хечбекът Bolt и седанът Zest.
В момента инженерите на индийската компания работят върху адаптирането на машините към изискванията на европейските норми. Bolt и Zest са изградени на платформата X1, като използват хидравличен усилвател на волана, произведен от германската компания ZF.
Освен това двата модела са получили напълно нови приборни панели, тъй като именно това досега бе едно от слабите места на автомобилите на Tata. Те са оборудвани и с нова мултимедийна система с възможност за гласови команди, която е разработена съвместно с компанията Harman.
Що се касае до двигателите – на пазара в Индия седанът и хечбекът се предлагат с 4 бензинови мотора. За Европа обаче те няма да бъдат налични. На Стария континент Bolt и Zest ще бъдат достъпни с нов 1,2-литров турбо-двигател Tata Reveotron, развиващ 84 к.с. Дизеловата версия ще бъде с 1,3-литров мотор, разработен от Fiat.
Вече е известно, че компанията планира да построи нов завод в румънския град Клуж. В него индийците ще инвестират повече от 1 млрд. евро. В момента Tata Motors води преговори с местните власти. В предприятието освен автомобили ще се произвеждат автобуси и камиони, също предназначени за Европа.
Още снимки на Bolt и Zest вижте в Automedia.bg


Русия и Украйна се договориха за мащабна размяна на военнопленници
Общината обяви поръчката за сметопочистването на Варна за следващите 5 г.
Отмениха частичното бедствено положение заради катастрофите на АМ „Тракия“
Варна е пример за дарителството в България
Коцев за исканото му отстраняване: Опитват се да подменят вота на варненци
Пърдю: Опитваме се да диверсифицираме, не да се отчуждим
Ставридис: Трябва да приемем сериозно случая с Nvidia
САЩ и Китай водят голяма надпревара за Космоса
Лори Логан: Фед трябва да повиши поне още 2 пъти
Данготе превръща доверието на бедните африканци в икономическа сила
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Защо педалът на спирачката вибрира
Система за следене на водача вкарва Hyundai в съда
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
След ваш сигнал: Прокуратурата погва приюта за безстопанствени животни в Русе
Прокуратурата засега няма да повдига обвинения на румънеца за катастрофата на "Тракия"
Откраднато детство: Украинските деца, които Русия може да скрие завинаги
Катастрофа на “Тракия” в посока Бургас, движението е в аварийната лента
Костадинов: Катастрофите няма да спрат с камери и глоби, а с контрол
преди 12 години Индокитайците не разбраха, че имат кофти имидж в Европа и тридно ще пробият така. Ето тези дето купиха Волво и IBM лаптопите схващат какъв е правилния път. Не случайно Тойота са създали Лексъс и Сайън, Нисан - Инфинити, Хонда - Акура. отговор Сигнализирай за неуместен коментар