Volvo Group и Шведската транспортна администрация стартират проект за изграждането на електрическа пътна отсечка, по която транспортните средства ще могат да се зареждат автоматично по време на движение, съобщават от автомобилната компания.
Отсечката ще бъде оборудвана с технология за безжично зареждане, чрез която батериите, вградени в превозните средства, ще се зареждат директно по време на преминаване по трасето. Методът е наречен индуктивно зареждане. Така чрез оборудване, вградено в пътя, енергията се прехвърля безжично към долната част на машината, където са разположени батериите.
Дължината на тестовата отсечка в Гьотеборг ще бъде между 300 м и 500 м, като при преминаване по нея превозните средства ще се зареждат непрекъснато, чрез прехвърляне на енергия от електрическата мрежа към автомобилите. Екологичното шосе ще бъде готово още през следващата година.
"Превозните средства, които могат да се зареждат директно от пътя по време на движение са революционна стъпка в развитието на транспортната индустрия, а и по посока опазване на околната среда. С нетърпение очакваме да проучим тази възможност заедно с Гьотеборг и да направим следващата крачка към създаването на по-умен обществен транспорт“, коментира Никлас Густавсон, изпълнителен вицепрезидент Устойчиво корпоративно развитие и връзки с обществеността във Volvo Group.
Volvo Group вече има опит с технологията за безжично зареждане. Шведската компания произвежда хибридни автобуси - с традиционен дизелов двигател, който се допълва от електрически двигател. Тяхното зареждане също е безконтактно, но изисква превозните средства да спират на точно определени места за зареждане на батериите.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Отсечката ще бъде оборудвана с технология за безжично зареждане, чрез която батериите, вградени в превозните средства, ще се зареждат директно по време на преминаване по трасето. Методът е наречен индуктивно зареждане. Така чрез оборудване, вградено в пътя, енергията се прехвърля безжично към долната част на машината, където са разположени батериите.
Дължината на тестовата отсечка в Гьотеборг ще бъде между 300 м и 500 м, като при преминаване по нея превозните средства ще се зареждат непрекъснато, чрез прехвърляне на енергия от електрическата мрежа към автомобилите. Екологичното шосе ще бъде готово още през следващата година.
"Превозните средства, които могат да се зареждат директно от пътя по време на движение са революционна стъпка в развитието на транспортната индустрия, а и по посока опазване на околната среда. С нетърпение очакваме да проучим тази възможност заедно с Гьотеборг и да направим следващата крачка към създаването на по-умен обществен транспорт“, коментира Никлас Густавсон, изпълнителен вицепрезидент Устойчиво корпоративно развитие и връзки с обществеността във Volvo Group.
Volvo Group вече има опит с технологията за безжично зареждане. Шведската компания произвежда хибридни автобуси - с традиционен дизелов двигател, който се допълва от електрически двигател. Тяхното зареждане също е безконтактно, но изисква превозните средства да спират на точно определени места за зареждане на батериите.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Виц на деня - 7 август
Арестуваха още двама служители на ВиК-Бургас
Мачовете по ТВ днес (7 август)
Без ток във Варна на 7 август 2026
Започва изплащането на пенсиите
Борсово търгуваните фондове с ливъридж трябва да бъдат обуздани
Продажбата на евро от САЩ за интервенция в йената е било изненада за Европа
Петролът поскъпва след съобщения за удари на Иран в Ормузкия проток
Дрон с експлозиви на германско летище бележи нова заплаха за Европа
EasyJet се съгласи на придобиване за £5,7 млрд. от американската Apollo Global
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Защо режим „P“ не замества ръчната спирачка
Над милион коли на Tesla се оказаха с разпадащо се окачване
Германци доработиха Ferrari 12Cilindri Spider
Дори малко мръсотия върху джанта води до загуба на контрол
Стефан Цанев на 90 г.: Най-важното бе, че имаше думата „свобода“ в нашите стихове
17 нарушения за ден: Турски F-16 и дронове навлязоха в гръцкото въздушно пространство
Стотици непълнолетни мигранти остават по улиците на Сеута
Цените само в евро от утре
Атака на хутите срещу Саудитска Арабия рани 11 цивилни, Рияд предупреждава за нови удари
преди 12 години Къде са те, къде сме ние... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Тези не са нормални.... Нестига че големите градове са Електромагнитно свръх замърсени ами сега още една глупост.... National Geographic направиха предаване по въпроса за електросмога в съвременните градове: https://***.youtube.com/watch?v=CKekrESXssMМобилните телефони убиват повече хора от Цигарите: http://***.independent.co.uk/life-style/health-and-families/health-news/mobile-phones-more-dangerous-than-smoking-or-asbestos-802736.htmlДруги изследвани биологични ефектти от продължително излагане на нейонизиращи микровълнови полета генерирани от WiFi и др. Комуникационни (GSM) устройства. Под биологично въздействие се подразбира появата на биохимични ефекти, психологични и поведенчески реакции на организма, тъканите и клетките под действие на нейонизиращо лъчение: главоболие, световъртеж, нарушения на съня и менструалния цикъл, снижен полов потенцил, повишена уморяемост, нервност, раздразнителност, сърцебиене, болки в крайниците, болки в ставите, болки в гърдите, нарушенo кръвно на отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Тези не са нормални.... Нестига че големите градове са Електромагнитно свръх замърсени ами сега още една глупост.... National Geographic направиха предаване по въпроса за електросмога в съвременните градове: https://***.youtube.com/watch?v=CKekrESXssMМобилните телефони убиват повече хора от Цигарите: http://***.independent.co.uk/life-style/health-and-families/health-news/mobile-phones-more-dangerous-than-smoking-or-asbestos-802736.htmlДруги изследвани биологични ефектти от продължително излагане на нейонизиращи микровълнови полета генерирани от WiFi и др. Комуникационни (GSM) устройства. Под биологично въздействие се подразбира появата на биохимични ефекти, психологични и поведенчески реакции на организма, тъканите и клетките под действие на нейонизиращо лъчение: главоболие, световъртеж, нарушения на съня и менструалния цикъл, снижен полов потенцил, повишена уморяемост, нервност, раздразнителност, сърцебиене, болки в крайниците, болки в ставите, болки в гърдите, нарушенo кръвно на отговор Сигнализирай за неуместен коментар