Volvo Group и Шведската транспортна администрация стартират проект за изграждането на електрическа пътна отсечка, по която транспортните средства ще могат да се зареждат автоматично по време на движение, съобщават от автомобилната компания.
Отсечката ще бъде оборудвана с технология за безжично зареждане, чрез която батериите, вградени в превозните средства, ще се зареждат директно по време на преминаване по трасето. Методът е наречен индуктивно зареждане. Така чрез оборудване, вградено в пътя, енергията се прехвърля безжично към долната част на машината, където са разположени батериите.
Дължината на тестовата отсечка в Гьотеборг ще бъде между 300 м и 500 м, като при преминаване по нея превозните средства ще се зареждат непрекъснато, чрез прехвърляне на енергия от електрическата мрежа към автомобилите. Екологичното шосе ще бъде готово още през следващата година.
"Превозните средства, които могат да се зареждат директно от пътя по време на движение са революционна стъпка в развитието на транспортната индустрия, а и по посока опазване на околната среда. С нетърпение очакваме да проучим тази възможност заедно с Гьотеборг и да направим следващата крачка към създаването на по-умен обществен транспорт“, коментира Никлас Густавсон, изпълнителен вицепрезидент Устойчиво корпоративно развитие и връзки с обществеността във Volvo Group.
Volvo Group вече има опит с технологията за безжично зареждане. Шведската компания произвежда хибридни автобуси - с традиционен дизелов двигател, който се допълва от електрически двигател. Тяхното зареждане също е безконтактно, но изисква превозните средства да спират на точно определени места за зареждане на батериите.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Отсечката ще бъде оборудвана с технология за безжично зареждане, чрез която батериите, вградени в превозните средства, ще се зареждат директно по време на преминаване по трасето. Методът е наречен индуктивно зареждане. Така чрез оборудване, вградено в пътя, енергията се прехвърля безжично към долната част на машината, където са разположени батериите.
Дължината на тестовата отсечка в Гьотеборг ще бъде между 300 м и 500 м, като при преминаване по нея превозните средства ще се зареждат непрекъснато, чрез прехвърляне на енергия от електрическата мрежа към автомобилите. Екологичното шосе ще бъде готово още през следващата година.
"Превозните средства, които могат да се зареждат директно от пътя по време на движение са революционна стъпка в развитието на транспортната индустрия, а и по посока опазване на околната среда. С нетърпение очакваме да проучим тази възможност заедно с Гьотеборг и да направим следващата крачка към създаването на по-умен обществен транспорт“, коментира Никлас Густавсон, изпълнителен вицепрезидент Устойчиво корпоративно развитие и връзки с обществеността във Volvo Group.
Volvo Group вече има опит с технологията за безжично зареждане. Шведската компания произвежда хибридни автобуси - с традиционен дизелов двигател, който се допълва от електрически двигател. Тяхното зареждане също е безконтактно, но изисква превозните средства да спират на точно определени места за зареждане на батериите.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери
преди 12 години Къде са те, къде сме ние... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Тези не са нормални.... Нестига че големите градове са Електромагнитно свръх замърсени ами сега още една глупост.... National Geographic направиха предаване по въпроса за електросмога в съвременните градове: https://***.youtube.com/watch?v=CKekrESXssMМобилните телефони убиват повече хора от Цигарите: http://***.independent.co.uk/life-style/health-and-families/health-news/mobile-phones-more-dangerous-than-smoking-or-asbestos-802736.htmlДруги изследвани биологични ефектти от продължително излагане на нейонизиращи микровълнови полета генерирани от WiFi и др. Комуникационни (GSM) устройства. Под биологично въздействие се подразбира появата на биохимични ефекти, психологични и поведенчески реакции на организма, тъканите и клетките под действие на нейонизиращо лъчение: главоболие, световъртеж, нарушения на съня и менструалния цикъл, снижен полов потенцил, повишена уморяемост, нервност, раздразнителност, сърцебиене, болки в крайниците, болки в ставите, болки в гърдите, нарушенo кръвно на отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Тези не са нормални.... Нестига че големите градове са Електромагнитно свръх замърсени ами сега още една глупост.... National Geographic направиха предаване по въпроса за електросмога в съвременните градове: https://***.youtube.com/watch?v=CKekrESXssMМобилните телефони убиват повече хора от Цигарите: http://***.independent.co.uk/life-style/health-and-families/health-news/mobile-phones-more-dangerous-than-smoking-or-asbestos-802736.htmlДруги изследвани биологични ефектти от продължително излагане на нейонизиращи микровълнови полета генерирани от WiFi и др. Комуникационни (GSM) устройства. Под биологично въздействие се подразбира появата на биохимични ефекти, психологични и поведенчески реакции на организма, тъканите и клетките под действие на нейонизиращо лъчение: главоболие, световъртеж, нарушения на съня и менструалния цикъл, снижен полов потенцил, повишена уморяемост, нервност, раздразнителност, сърцебиене, болки в крайниците, болки в ставите, болки в гърдите, нарушенo кръвно на отговор Сигнализирай за неуместен коментар