Най-успешният производител на електрически автомобили - американската Tesla Motors, предоставя патентите си на конкуренцията, сподели в официалната страница на компанията изпълнителният ѝ директор Елон Мъск.
"Нямаме нищо против други компании да ползват патентите ни. Да, няма да заведем дело срещу тези, които добросъвестно използват разработената от Tesla технология", казва Мъск, цитиран от BusinessWeek.
"Пазарът е достатъчно голям за всички", убеден е ръководителят на Tesla. "Ако предоставените от нас технологии ще допринесат за развитието на електрическите автомобили, то ние сме длъжни да ги споделим. Твърде малки сме, за да се справим сами със замърсяването на околната среда. Tesla вече доказа, че е разполага с най-талантливите инженери в областта. Би било крайно недалновидно да пазим технологията само за нас. А и историята е доказала, че достатъчно решителните конкуренти винаги намират начин да се доберат до необходимата информация", пише още Мъск.
Американецът допълва, че реалните конкуренти на компанията му не са електрически автомобили, а бензиновите и дизеловите коли, с които автопроизводителите пълнят пазара. "Искаме да виждаме повече екологични автомобили, това е нашата цел. Големите автопроизводители вече предлагат електрически коли, но те представляват все още под 1% от продукцията им", казва той.
Въпросните патенти са свързани най-вече с техническата част - електромотор, батерии, системи за регенерация на енергията, посочват от Tesla. Все пак от компанията не уточняват дали става дума за най-новите разработки или за тези, които компанията вече предлага на пазара. Не се уточнява също така дали ще бъде разсекретена и технологията на "Суперзарядните", които клиентите на Tesla ползват напълно безплатно.
Елон Мъск допълва също така, че първоначално в компанията му са пазели патентите си, тъй като са се страхували, че големите автопроизводители могат да копират технологията и благодарение на добре развитите си маркетинг и производство да изкарат Tesla от бизнеса.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
"Нямаме нищо против други компании да ползват патентите ни. Да, няма да заведем дело срещу тези, които добросъвестно използват разработената от Tesla технология", казва Мъск, цитиран от BusinessWeek.
"Пазарът е достатъчно голям за всички", убеден е ръководителят на Tesla. "Ако предоставените от нас технологии ще допринесат за развитието на електрическите автомобили, то ние сме длъжни да ги споделим. Твърде малки сме, за да се справим сами със замърсяването на околната среда. Tesla вече доказа, че е разполага с най-талантливите инженери в областта. Би било крайно недалновидно да пазим технологията само за нас. А и историята е доказала, че достатъчно решителните конкуренти винаги намират начин да се доберат до необходимата информация", пише още Мъск.
Американецът допълва, че реалните конкуренти на компанията му не са електрически автомобили, а бензиновите и дизеловите коли, с които автопроизводителите пълнят пазара. "Искаме да виждаме повече екологични автомобили, това е нашата цел. Големите автопроизводители вече предлагат електрически коли, но те представляват все още под 1% от продукцията им", казва той.
Въпросните патенти са свързани най-вече с техническата част - електромотор, батерии, системи за регенерация на енергията, посочват от Tesla. Все пак от компанията не уточняват дали става дума за най-новите разработки или за тези, които компанията вече предлага на пазара. Не се уточнява също така дали ще бъде разсекретена и технологията на "Суперзарядните", които клиентите на Tesla ползват напълно безплатно.
Елон Мъск допълва също така, че първоначално в компанията му са пазели патентите си, тъй като са се страхували, че големите автопроизводители могат да копират технологията и благодарение на добре развитите си маркетинг и производство да изкарат Tesla от бизнеса.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
преди 11 години Това са хора надживели времето си отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години "Тесла" изглежда от самото си създаване са привърженици на свободната циркулация на патенти и всякакъв род идейни/интелектуални заемки м/у представители на един бранш : например дизайна на техния седан винаги ми е напомнял мн. силно , в задницата на Ягуар, а изгледа отпред на Остин Мартин ;)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години ето така се прави! разбират че от един по голям и развит пазар ще спечелят повече, пак ще са водещи дори и с по малък дял но от по голяма баница - печелят всички - първите най много, конкурентите също а обществото като цяло най много и правят скок напред... затова Америка е това което еа не като евро-азиатските *** на северо-изток от нас дето само да извиват ръцете знаят разчитаики на закопаното в земята и то не от тях..уж щяха да АЕЦ да правят - "пробив" в европа, съобразена с ЕС стандарти и прозрачно финансирана - е , един свестен договор не подписаха, всичко скрито покрито, заблуждаваха дори партньорите си от РВЕ, че и накрая вдигнаха цената с 50%!! - и голем пробив направиха руските "бизнесмени"сега с ЮП същата работа - пак всичко скрито, пак напук ,пак цената x3 - и пак същия резултат... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Браво!Много достойна постъпка.Дори и в това са номер 1. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Време е да се преосмисли цялата световна практика за патентите и авторските права! В днешния динамичен свят правата трябва да важат за много по кратки срокове от колкото през 19-ти век!Бих казал едно браво на Тесла! отговор Сигнализирай за неуместен коментар