Глобалният автомобилен производител Fiat-Chrysler вероятно се е провалил в опита си да придобие американския си конкурент General Motors (GM).
Главният изпълнителен директор на Fiat-Chrysler Серджо Маркионе е написал писмо до колегата си в GM Мери Бара през март, съобщава New York Times, позовавайки се на двама източници, запознати с процеса. Марчионе е предложил на Бара сливане на двата автомобилни производителя, което би донесло спестявания за милиарди долари и би създало нов индустриален гигант. Неговото искане за среща обаче е било отхвърлено.
Главният изпълнителен директор на GM Мари Бара заяви по-рано този месец, че не е имала разговори с Маркионе. Компанията ѝ щяла да продължи да преследва собствените си инвестиционни планове при разработването на различни продукти.
Спекулации за сближаване на двата концерна има не от вчера. Маркионе вече призоваваше за консолидация в бранша и обяви, че компанията му иска да играе активна роля в този процес.
В края на април, при своя презентация, той заяви, че ако други традиционни автомобилни концерни не се съгласят на преговори, то той можело да се консултира с технологични компании като Google и Apple, които работят над по-нататъшното развитие на автомобила.
По собствени признания Маркионе вече се е срещнал с ръководителите на Apple и производителя на електрически автомобили Tesla.
Анализатори спекулират, че Google или Apple може да се обърнат за сътрудничество към съществуваща автомобилна компания или поддоставчик, за да навлязат и на този пазар.
Fiat Chrysler от своя страна има едно от най-високите нива на задлъжнялост в бранша и едва ли скоро ще се справи с този проблем. Анализатори твърдят, че компанията може да похарчи огромна сума пари в продължение на години, за да обнови пренебрегваната досега своя марка Alfa Romeo.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
преди 11 години Правилното му име е Маркионе отговор Сигнализирай за неуместен коментар