Глобалният автомобилен производител Fiat-Chrysler вероятно се е провалил в опита си да придобие американския си конкурент General Motors (GM).
Главният изпълнителен директор на Fiat-Chrysler Серджо Маркионе е написал писмо до колегата си в GM Мери Бара през март, съобщава New York Times, позовавайки се на двама източници, запознати с процеса. Марчионе е предложил на Бара сливане на двата автомобилни производителя, което би донесло спестявания за милиарди долари и би създало нов индустриален гигант. Неговото искане за среща обаче е било отхвърлено.
Главният изпълнителен директор на GM Мари Бара заяви по-рано този месец, че не е имала разговори с Маркионе. Компанията ѝ щяла да продължи да преследва собствените си инвестиционни планове при разработването на различни продукти.
Спекулации за сближаване на двата концерна има не от вчера. Маркионе вече призоваваше за консолидация в бранша и обяви, че компанията му иска да играе активна роля в този процес.
В края на април, при своя презентация, той заяви, че ако други традиционни автомобилни концерни не се съгласят на преговори, то той можело да се консултира с технологични компании като Google и Apple, които работят над по-нататъшното развитие на автомобила.
По собствени признания Маркионе вече се е срещнал с ръководителите на Apple и производителя на електрически автомобили Tesla.
Анализатори спекулират, че Google или Apple може да се обърнат за сътрудничество към съществуваща автомобилна компания или поддоставчик, за да навлязат и на този пазар.
Fiat Chrysler от своя страна има едно от най-високите нива на задлъжнялост в бранша и едва ли скоро ще се справи с този проблем. Анализатори твърдят, че компанията може да похарчи огромна сума пари в продължение на години, за да обнови пренебрегваната досега своя марка Alfa Romeo.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 10 години Правилното му име е Маркионе отговор Сигнализирай за неуместен коментар