Японската компания Takata, която е изправена пред вероятни разходи за милиарди долари заради най-голямата сервизна акция в автомобилната история, води преговори с потенциални купувачи, включително с инвестиционния фонд KKR, твърди запознат източник за Bloomberg.
Разговорите са на предварителен етап, а KKR не е единственият кандидат, казва източникът, поискал анонимност заради конфиденциалност на обсъжданията. Акико Уатанабе, говорител на Takata, и Стив Окун, базиран в Сингапур говорител на KKR, са отказали коментар по въпроса.
Акциите на Takata поскъпнаха с 21% - дневния лимит, в Токио в четвъртък, след като по-рано през деня Nikkei обяви, че KKR планира да предложи подкрепа и да поведе усилията за преструктуриране вместо едноименната фамилия основател на японската компания. Takata е наела Lazard, за да намери инвеститори в компанията, като част от усилията за преструктуриране, започнали по-рано през годината. Акциите са се сринали с 65% през последната година, което свали пазарната капитализация на компанията до около 38,1 млрд. йени (347 млн. долара).
„Пазарът очаква някакви положителни новини от дълго време, така че реагира рязко. В крайна сметка Takata е компания, която притежава технологии и прави важни продукти“, каза Мицуо Шимизу, капиталов стратег в Japan Asia Securities Group.
“Има въпросителна по това дали международен инвестиционен фонд наистина ще поеме голяма част от усилията за преструктуриране на Takata, тъй като е възможно просто да продаде компанията на друг. В идеалния случай японски производител от автомобилната индустрия би бил най-добрият спасител, който да е в интерес на Takata”.
Поне 13 смъртни случая в САЩ и Малайзия са свързани с дефектни въздушни възглавници на Takata. Автомобилни производители, начело с Honda, изтеглиха поне 60 млн. въздушни възглавници в цял свят, преди този месец американските регулатори да наредят замяната на още 40 млн. броя.
KKR привлече 3,35 млрд. долара за втория си фонд за специални ситуации през април, а екип, управляван от САЩ, осигурява дълг или капитал на компании с проблемни капиталови структури или преминаващи през преструктурирания или сливания.


Украйна: Не сме насочвали умишлено дрон към България
Седмичен хороскоп 10 август - 16 август 2026
Полицията във Варна излезе с призив и съвети към плажуващите
Черно море представи дублиращия си отбор за есента
МВнР привика посланичката на Украйна у нас
История за два пазарни балона, определящи трети
Водородната икономика е в упадък, но не е мъртва
Тръмп допринася за златна ера на възобновяемата енергия в САЩ
Израелската индустрия се сблъсква с недостиг на чужди технически експерти
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
В Китай пресъздават забранени класически автомобили
Този нов SUV на Nissan може да пристигне в Европа
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Идеи за релакс за заети жени
Как храната може да подпомогне метаболизма след 40 години
Локализираха двата пожара в Хасковско
Хакан Фидан: Турция предложи мораториум върху бойните действия в Украйна (ВИДЕО)
Медведев: Русия ще спечели, каквото и да каже фон дер Лайен