Tesla Motors планира официално да открие фабриката си за батерии за автомобилите си това лято, съобщи MarketWatch. Заводът близо до Рино, щата Невада, ще бъде отворен на 29 юли тази година и ще бележи поредната стъпка на компанията в усилието й да стане масов производител.
Говорителка на компанията е потвърдила информацията, която е била изпратена по имейл до клиентите на Tesla, но не е предоставила подробности за събитието около т.нар. гигафабрика.
Строителството на завода започна през юни 2014 г. и според сайта на Tesla производството на батерии трябва да започне до следващата година. Очакванията са предприятието да достигне пълно производство до 2020 г. Освен батерии за електромобилите, във фабриката в Невада ще се произвеждат и стационарни батерии за слънчева енергия за домакинствата и бизнеса.
Целта на Tesla е до 2018 г. да произвежда 500 000 електромобили годишно, като по-рано очакванията бяха за двойно по-малко коли. Моделът Tesla Model 3, който компанията на Илон Мъск се надява да продава за 35 000 долара, трябва да излезе от фабриките в края на 2017 г.
Tesla ще има нужда от много батерии, които са евтини за производство, за да постигне тази своя цел и за да задържи тази цена на модела, посочва MarketWatch.


Отмениха частичното бедствено положение заради катастрофите на АМ „Тракия“
Варна е пример за дарителството в България
Коцев за исканото му отстраняване: Опитват се да подменят вота на варненци
Огромна опашка от кръводарители се изви в Кръвния център във Варна
Лекари и експерти обсъждат женското здраве след 40 на форум във Варна
Новините в развитие
ByteDance подготвя AI асистент по модела на Muse, за да настигне САЩ
Volkswagen отчете рекордни продажби на електромобили в Китай
Златото поскъпва, пазарите оценяват инфлацията в САЩ и сигналите от Фед
Всички кораби с руски дизел за САЩ са обърнали курса
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Защо педалът на спирачката вибрира
Система за следене на водача вкарва Hyundai в съда
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
Завладяване: Делът на китайците в България достигна 19.3%
Песков с остър коментар след арестите на поляци в Русия
Безплатна психологическа помощ за близките на загиналите при трагедията на „Тракия“
Преговорите в Абу Даби: Русия ясно заяви, че иска да приключи конфликта по военен път
Иоанна-Микаела Димитрова става едно от основните лица на "Спортът ON AIR"
Над 100 души чакат на опашка, за да дарят кръв в София (СНИМКИ)
преди 10 години Уви, не е вярно, иначе щеше да обърне пазара като палачинка. Тесла си имат отдел, който следи всички разработки и са казали че всичко което представлява пробив го купуват веднага, но досега не е имало нищо което да се доближи до тази дефиниция.При планиран ръста на капацитет от 5-6% годишно и съотвеното поевтиняване в ниския клас, не виждам нуждата от големи пробиви.Към 2020 по план големите коли ще са с около 800км пробег, малките по 400. Предостатъчно.А относно смачкването, Тесла имат 0.1 пазарен дял. Баяяяя нишови и феновете им са доста фанатични като тези на епъл. А дано германци, или японци да предложат нещо, по-добро, но големите корпорации не обичат иновациите и резки промени на модела. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ако е вярно това - http://***.greentech.bg/archives/65369завода на Тесла за батерии ще фалират до няколко години Относно колите им работата пак отива на фалит защото конкуренцията им от страна на старите марки автомобилостроители е голяма и просто ще ги смачкат отговор Сигнализирай за неуместен коментар