Скандалът с дефектните въздушни възглавници на японския доставчик Takata ще засегне сериозно германските автомобилни производители, пише германският Automobilwoche, позовавайки се на данни на производителите.
При BMW от 2013 г. насам са били засегнати 4 млн. автомобила, при VW – 900 хил. коли, а при Daimler броят на засегнатите превозни средства възлиза на 1 млн. При Audi става дума за 450 хил. броя.
„Щетите вероятно възлизат и сега на над 2 млрд. евро“, пояснява Ян Даненберг от компанията за мениджърски и стратегически консултации Berylls, цитиран от Automobilwoche.
Подобна сума очаква и автомобилният експерт Щефан Братцел. Той очаква разходи от около 300 евро за автомобил.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата