След акциите за изтегляне от пазара на стотици хиляди въздушни възглавници заради евентуални техни дефекти японският автомобилен поддоставчик Takata се сблъсква с нови спекулации за възможно изпадане в несъстоятелност.
Цената на акциите на компанията във вторник се срина в Токио с до 15 на сто, след като по-рано агенция Bloomberg предаде, позовавайки се на свои източници, че няколко заинтересувани от придобиването на Takata концерни възнамеряват да подадат молба за стартиране на процедура по неплатежоспособност.
Очаква се в началото на следващата седмица да се получат оферти за изпадналия в затруднения концерн. Първият етап от подбора ще се осъществи до октомври.
За първи път спекулации за оферти за придобиване се появиха през май 2016 г. Тогава Bloomberg писа, че компанията води преговори с потенциални купувачи, включително с инвестиционния фонд KKR.
Takata отказва официален коментар, но говорител на концерна посочи пред AFP, че външен съвет от консултанти работи над план за преструктуриране на производителя.
От началото на 2014 г., когато се появиха първите проблеми с въздушните възглавници, пазарната капитализация на компанията се е свила с цели 88 на сто.
От над две години Takata се опитва да потуши скандала с дефектните части. Поне 13 смъртни случая в САЩ и Малайзия са свързани с дефектни въздушни възглавници на компанията. Автомобилни производители, начело с Honda, изтеглиха поне 60 млн. въздушни възглавници в цял свят, преди през май американските регулатори да наредят замяната на още 40 млн. броя.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата