Американският технологичен концерн Tesla очевидно работи над собствен компютърен чип за автономни автомобили, който залага на изкуствения интелект. Компанията на Илон Мъск разработва хардуера с помощта на производителя на чипове AMD, предава CNBC.
Производителят на автомобили е получил няколко проби от първоначалното внедряване на своя процесор и сега текат тестове, казва запознат източник.
Усилията за изграждане на собствен чип съответстват на опитите на Tesla да бъде вертикално интегрирана компания и да намали зависимостта си от други производители.
Но Tesla няма да е съвсем самостоятелна в развитието на чипове, като ще разчита на интелектуална собственост на AMD в тази област.
Акциите на AMD повишиха стойността си късно в сряда, след като CNBC съобщи, че компанията работи с Tesla. Акциите приключиха сесията с близо 5% ръст на цената си и продължиха да поскъпват в следборсовата сесия.
По-енергийно ефективният чип може да помогне на Tesla да се доближи до напълно автономно шофиране. Изпълнителният директор на компанията Илон Мъск обеща тази година, че тази възможност ще бъде на разположение на потребителите през 2019 г.
Новият проект на Tesla се развива под ръководството на дългогодишния разработчик на чипове Джим Келър, ръководител на отдела за хардуер и софтуер, предназначен за автопилотната функция, след като ветеранът от Apple Крис Латнър напусна през юни. 57-годишният Келър се присъедини към компанията в началото на 2016 г., след като заемаше две позиции в AMD и една в Apple. Келър започва работа в Apple през 2008 г. след придобиването на Palo Alto Semiconductor от страна на производителя на iPhone и е бил дизайнер на чиповете на Apple А4 и A5.
Повече от 50 души работят под ръководството на Келър, съобщава източникът. Tesla е назначила няколко ветерани от AMD, след като привлече самия Келър, включително директора Ганеш Венкатараманан, основния хардуерен инженер Бил МакГей и ръководителя на дизайна Дан Бейли.
AMD отказва коментар, докато Tesla заявява, че не коментира слухове и спекулации.
В момента превозните средства на Tesla използват графични процесори на Nvidia като част от хардуера за самоуправление на автопилотите. По-рано компанията използваше чипове от Mobileye, но двете компании прекратиха сътрудничеството през миналата година след катастрофа на автомобил на Tesla, задвижван от технологията на Mobileye. По-рано през тази година Intel придоби Mobileye за повече от 15 млрд. долара.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача