Около 170 компании произвеждат в България части за основните автомобилни концерни. Те създават 4% от БВП и генерират заетост за над 40 хил. души в България. Това заяви заместник-министърът на икономиката Лъчезар Борисов пред представители на автомобилния бранш, които се събраха на второто издание на Automotive Leaders Summit Europe във Виена, информира пресцентърът на икономическото министерство.
Според Борисов проекти на стойност 800 млн. лв., създаващи близо 13 хил. работни места, са сертифицирани по закона за насърчаване на инвестициите и подкрепени от Министерството на икономиката.
На форума Борисов представи основните предизвикателства за бъдещото развитие на сектора: позитивната динамика на глобалната икономика, рискът от протекционистки мерки в трети страни, навлизането на информационните технологии.
На събитието присъстваха мениджъри на най-големите компании в сектора. Обсъдени са теми като Brexit, Индустрия 4.0, новите логистични технологии и умната инфраструктура.
Участници в лидерската среща изразиха мнение, че България се утвърждава като ключов играч и една от най-бързо развиващите се дестинации в сферата на производството на компоненти за автомобилната индустрия.
Отделни двустранни срещи бяха проведени от българската делегация с LKW Walter и Robert Bosch AG. Българската делегация включваше и представители на Automotive Cluster Bulgaria и Национална компания индустриални зони.


Варненци затварят достъп за коли до ресторанта на кмета за 1 юни
Започва 34-тото издание на театралния фестивал „Варненско лято“
Един човек загина, а 19 пострадаха във "войната" по пътищата у нас за денонощие
Млада жена пострада при пожар
Днес е Патронният празник на „Тича“
Л. Кючуков: Иран се оформя като война без военно решение като Украйна
Британия се нуждае от нов центризъм, а не от претоплената версия на Блеър
Високите лихви не спират златото, защото сигнализират тревога на пазарите
Натискът върху публичните заплати и слабата събираемост тежат на бюджета
Южнокорейското кимчи не може да ни спаси от микропластмасата
Toyota вече не е номер 1 дори в Япония
Toyota прекрати разработката на електрически флагман
Китайските електромобили се оказват финансов капан за европейците
Уникална аналогова екстра на Porsche си остава една от най-желаните
Michelin XAS: Гумата, която промени спортните коли
Морган Фрийман на 89: Роли, които остават дълго след надписите
Дацов: Правителството няма план и ясна визияза свръхдефицита
Борисов: Най-хубавите неща в живота идват от усмивката на децата
Георги Бижев, който бе нападнат от мечка в Румъния: Опита се да ме захапе по врата
Шефът на строителния контрол във Варна: Не съм уволнен