General Motors обяви по-голяма от очакванията печалба въпреки спада в производството на пикапи. Автомобилният концерн се насочва към нови модели, които се очаква да повишат печалбата догодина, предава Ройтерс.
По подобие на конкурентите Ford Motor и Fiat Chrysler GM разчита на доходоносните пикапи за повишаване на печалбите, тъй като потребителите се пренасочват от традиционните пътнически коли към по-големите и удобни пикапи, джипове и кросоувъри.
През първото тримесечие процесът на преход към новите пикапи на GM е довел до спад на производството с 47 хил. единици. Главният финансов директор на автомобилния концерн Чък Стивънс заяви, че по-слабото производство е довело до понижение на печалбата преди облагане с данъци с до 800 млн. долара.
По-рано тази година GM съобщи, че печалбата през 2018 г. ще остане непроменена в сравнение с 2017 г., но очаква новите пикапи да подобрят маржовете през 2019 г. В четвъртък GM потвърди прогнозата за печалба за цялата 2018 г. от порядъка на 6,30-6,60 долара на акция.
Автомобилната компания съобщи, че капиталовите разходи са били с над 500 млн. долара по-високи през първото тримесечие заради инвестициите в новите пикапи и евтини семейни коли, които са в процес на разработване с китайския ѝ партньор SAIC Motor Corp.
В сряда конкурентът Ford съобщи, че ще спре да инвестира в традиционни пътнически модели в Северна Америка.
GM се е възползвала от по-ниската ефективна данъчна ставка през тримесечието, но маржът на печалбата преди облагането с данъци е намалял до 7,2% спрямо 9,5% година по-рано. Стивънс заяви, че маржът на печалбата на компанията трябва да достигне 10% или повече през второто тримесечие и за цялата година.
GM съобщи, че материалните разходи са били със 700 млн. долара по-високи през първото тримесечие и очаква те да продължат да растат. Концернът допълни, че ще компенсира повишаването с мерки за ограничаване на разходите.
„Средата е по-трудна, отколкото преди три-четири месеца“, каза Стивънс в отговор на въпрос за повишаване на цените на суровините заради потенциални мита върху стоманата и алуминия.
Компанията обяви нетна печалба за тримесечието от 1,05 млрд. долара, или 1,43 долара на акция, спад с близо 60% спрямо 2,61 млрд. долара, или 1,75 долара на акция, година по-рано. Анализаторите очакваха печалбата от акция да достигне 1,24 долара.
Приходите за тримесечието възлизат на 36,1 млрд. долара спрямо 37,3 млрд. долара през първото тримесечие на 2017 г. Анализаторите очакваха приходи от 34,7 млрд. долара.


Евростат: България е на пето място в ЕС по предотвратима смъртност
Гърция и Турция в нов спор за тръби към България
България е сред страните с най-добро качество на водите за къпане в ЕС
"КУБ": Цинично звучат твърденията, че Коцев "не е бил наясно" с проектите ни
Астрономическото лято идва в неделя с много топлина
НАТО се стреми да компенсира съкращенията на американските военни сили в Европа
Кендъл: Поставихме центровете за данни по-напред в приоритетите
Кендъл: Великобритания иска да е ключов технологичен партньор
SpaceX придобива Cursor при оценка от $60 млрд.
Мирът с Иран не премахва основните рискове пред фондовите пазари
Audi възроди A6 allroad, за да се бори със скучните SUV
Джейсън Стейтъм добави още една легенда към колекцията си
Porsche патентова двигател 3 в 1
Електрическото BMW X5 ще има батерия от 141 кВтч за Европа
Умалено копие на двигател на Ferrari се продава по-скъпо от нова Dacia
Градушка унищожи посевите в Ардино и Неделино
АПИ обеща ремонтите по магистралите да завършат края на юни
5 неща, които да направите преди лятната почивка
Нови правила при полетите: Без разделени семейства, безплатен ръчен багаж
Лукашенко се извини на Зеленски, но го нарече "млад и неопитен“