Най-големият автомобилен производител във Великобритания Jaguar Land Rover трябва да реши дали да произвежда своите електромобили в страната след излизането ѝ от Европейския съюз, предава Ройтерс.
Британската компания, която създава близо една трета от всички автомобили местно производство (1,67 млн. коли), вече разговаря с различни компании, отдаващи складове, и планира да запази поне част от свободната си търговия с Европа дори когато връзката с ЕС бъде прекъсната.
Jaguar може да отложи и своите ежегодни прекъсвания на дейността през лятото към есента, за да се справи с евентуалните последици от Brexit, съобщават от компанията.
Автомобилните производители вече задействат планове за извънредни ситуации, за да защитят своите механизми, които контролират производството и продажбата на десетки хиляди коли, части и двигатели всеки ден между Великобритания и континентална Европа.
Jaguar Land Rover изгражда своята първа електрическа кола – I-PACE, в Австрия. Попитан дали компанията е решила да произвежда електромобили във Великобритания, главният изпълнителен директор Ралф Спет отговори:
„Все още не сме взели решение, защото все още не знаем окончателните условия, при които Великобритания ще излезе от ЕС, което не ни позволява да разберем къде може да се направи най-добрата инвестиция“.
Според Спет дискусиите за бъдещата локация при производството на подобен тип технологии тепърва предстоят.
Jaguar посочи, че е необходима подкрепа от страна на британското правителство, за да могат компаниите да са наясно, че именно във Великобритания те могат да открият най-благоприятната инфраструктура за своя бизнес.


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят