Американският производител на електромобили Tesla Inc. модифицира своята мрежа от зарядни станции, за да ги направи съвместими със своя нов Model 3. С мярката ще се съкрати времето за зареждане на батерията до около 15 минути, а за пет минути ще се зарежда ток за пробег от 120 километра, съобщава Bloomberg.
Друг стимул за решението на компанията, ръководена от Илон Мъск, е засилващата се конкуренцията в лицето на европейските концерни, които вече притежават своя система от зарядни станции. След като Tesla удвои енергията в своите зарядни обекти, времето за зареждане на електромобилите ще се понижи значително. Модификациите, които се очаква да приключат до края на годината, ще дадат възможност на станциите да зареждат два пъти повече коли на ден.
Подобренията ще добавят към мрежата от зарядни станции 120 киловата, като капацитетът ѝ ще достигне 250 киловата.
Tesla е изправена пред вълна от конкуренция в лицето на компании като Volkswagen AG, Daimler AG, Ford Motor Co. и BMW AG, които вече притежават около 400 зарядни станции в Европа с капацитет от 350 киловата, който ще бъде напълно постигнат в средата на следващата година.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Връзка с "Азов" и план за въстание: Какво разкри разследването срещу испански неонацисти?
Стрелецът от Краков имал четири оръжия и поне 1000 патрона
Без български зеленчуци тази зима, ще внасяме от Турция, Албания и Македония
Европа плати над 100 млрд. евро за войната в Иран: Защо лидерите ѝ продължават да разчитат на САЩ?
преди 7 години Сметките са леко криви но ето къде може да отива пиковият излишък на зелена енергия, съвпадащ с активният трафик на автомобили. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Браво, 250 киловата за зареждане на кола. Значи, ако включим едни 4000 бр. еликтрички и ето ти работа за цял хилядник на АЕЦ Козлодуй. Добре че няма постоянно да дърпат ток всичките. Но като се замисля, ако след време заимаме едни 200к бр. еликтрички направо ще покрият производството на АЕЦ Козлодуй. отговор Сигнализирай за неуместен коментар