Регистрациите на коли Tesla са записали рекорден ръст в Китай през март, след като компанията за електромобили поднови производството в завода си в Шанхай, който беше временно затворен заради коронавируса, пише Bloomberg.
Общо 11 280-те регистрации на произведени на място коли представляват петкратен скок спрямо февруари, сочат данни на държавната China Automotive Information Net. Данните за март не включват вноса, защото тази информация все още не е обявена. Регистрациите на внесените бройки Tesla бяха 9273 през март 2019 г. и 182 през този февруари.
Данните предполагат, че Tesla набира скорост в Китай, откакто в началото на тази година започна доставките от новия си завод в Шанхай – първият такъв извън САЩ. Бройката също така показва, че търсенето на автомобили в Китай, най-големият пазар на коли в света, постепенно се възстановява след спада заради пандемията.
Tesla „вярва, че сега може да получи по-добър достъп до този голям пазар“, след като отвори завода си в Шанхай, коментира анализаторът на Goldman Sachs Марк Дилейни на 14 април.
Цената на акциите на Tesla се повиши с 3,6% към 8:30 ч. местно време в Ню Йорк днес, преди началото на борсовата търговия. Книжата записаха 64% ръст в рамките на девет последователни сесии на зелено, а това е най-големият скок за такъв период от 2013 г.
Представител на Tesla е отказал да коментира месечните данни от Китай. По-рано този месец Tesla обяви по-добри данни от очакваното за своите доставки, но не разкрива как са разпределени продажбите ѝ по страни и региони.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери
преди 6 години Еййй, няма ли кой да им обясни на тия да си вземат по една безаналогова Лада, вместо тия "краварски ***"...? Ццц, ей, не разбират от военно-космическа технология тия китайци, бе! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години мхх ... тесла не се купува от милионери . средният годишен доход на купувачите е около $130-140х. ... милионерите имат други изисквания за ежедневна кола ... :))) ... изключвам парадните возила тук ... те са друга категория ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Добри новини, но на фона на милионерите в Китай е малко (изглежда, че просто богатите са си взели по "една" да пробват). отговор Сигнализирай за неуместен коментар