Регистрациите на коли Tesla са записали рекорден ръст в Китай през март, след като компанията за електромобили поднови производството в завода си в Шанхай, който беше временно затворен заради коронавируса, пише Bloomberg.
Общо 11 280-те регистрации на произведени на място коли представляват петкратен скок спрямо февруари, сочат данни на държавната China Automotive Information Net. Данните за март не включват вноса, защото тази информация все още не е обявена. Регистрациите на внесените бройки Tesla бяха 9273 през март 2019 г. и 182 през този февруари.
Данните предполагат, че Tesla набира скорост в Китай, откакто в началото на тази година започна доставките от новия си завод в Шанхай – първият такъв извън САЩ. Бройката също така показва, че търсенето на автомобили в Китай, най-големият пазар на коли в света, постепенно се възстановява след спада заради пандемията.
Tesla „вярва, че сега може да получи по-добър достъп до този голям пазар“, след като отвори завода си в Шанхай, коментира анализаторът на Goldman Sachs Марк Дилейни на 14 април.
Цената на акциите на Tesla се повиши с 3,6% към 8:30 ч. местно време в Ню Йорк днес, преди началото на борсовата търговия. Книжата записаха 64% ръст в рамките на девет последователни сесии на зелено, а това е най-големият скок за такъв период от 2013 г.
Представител на Tesla е отказал да коментира месечните данни от Китай. По-рано този месец Tesla обяви по-добри данни от очакваното за своите доставки, но не разкрива как са разпределени продажбите ѝ по страни и региони.


Ивайло Гаврилов: Към края на месец април пристанището е в добро финансово състояние
Какво ще бъде времето в събота?
Демерджиев тръгва на обиколка по областните дирекции на МВР
Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Инфлацията в България се оказа по-малка от очакваното
Тръмп каза, че Китай би желал да подкрепи преговорите с Иран
Какво ще харесат банките в Закона за пазарната структура
Тръмп е търгувал с акции на Nvidia, Boeing и Intel за десетки милиони
Гриър очаква търговското примирие САЩ-Китай да продължи, част 1
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Проф. Кирил Топалов представя новия си роман „Огънят“ на 21 май в София
ГДБОП пресече канал за контрабанда на цигари от Гърция
Петима италианци са загинали по време на гмуркане на Малдивите
Над половината от учителите и учениците се определят като напреднали в създаването на дигитално съдържание
Д-р Бранимир Кирилов даде старт на националната кампания „Лекувай се в България“ на международното изложение Булмедика Булдентал
преди 6 години Еййй, няма ли кой да им обясни на тия да си вземат по една безаналогова Лада, вместо тия "краварски ***"...? Ццц, ей, не разбират от военно-космическа технология тия китайци, бе! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години мхх ... тесла не се купува от милионери . средният годишен доход на купувачите е около $130-140х. ... милионерите имат други изисквания за ежедневна кола ... :))) ... изключвам парадните возила тук ... те са друга категория ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Добри новини, но на фона на милионерите в Китай е малко (изглежда, че просто богатите са си взели по "една" да пробват). отговор Сигнализирай за неуместен коментар