Френските производители на автомобили трябва да върнат повече от производствените си мощности във Франция в замяна на държавната подкрепа за индустрията, която пострада от разпространението на коронавируса, заяви финансовият министър на страната Брюно льо Мер в понеделник (11 май), цитиран от Ройтерс.
Наред с туризма и аерокосмическото производство, автомобилостроенето е една от трите индустрии, за които френското правителство подготвя помощни мерки за възстановяване след коронавирусната криза.
Льо Мер заяви, че тази седмица ще проведе срещи с представители на автомобилната индустрия на страната относно плана за възстановяване, който се очаква да влезе в сила в края на август или септември.
"Готови сме да ви помогнем. Готови сме да подобрим стимулите за нови автомобили. Готови сме да разгледаме с какво може да се подобри вашата конкурентоспособност във френските производствени обекти", заяви министърът пред местното радио BFM Business.
Льо Мер подчерта, че в замяна на това френското правителство ще очаква концерните да преместят повече от своите производствени мощности в страната.
„Така ще изградим по-силна автомобилна индустрия “, изтъкна той.
Правителството вече работи върху пакет от гарантирани от държавата кредити в размер на 5 млрд. евро за производителя на автомобили Renault, който е 15% собственост на държавата.
Миналата седмица Renault трябваше да спре производството в един от френските си заводи след съдебно разпореждане, поискано от профсъюза на CGT, който счете, че мерките в производствения център за защитата на работниците срещу заразяване са недостатъчни.
Льо Мер изтъкна, че действията на CGT, който беше критикуван от по-умерените синдикати, са изпратили грешен сигнал в момент, когато Франция цели да върне производството.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
преди 6 години я, преди малко писах на Д-р Ватников за подобна ситуация, че може да се случи, а ето че вече почва да се случва.я да взема да се пиша един анализатор-прогнозист, да изкарам едни кинти от моите знания, но едва ли... отговор Сигнализирай за неуместен коментар