Френският автомобилен концерн Hydrogen Motive Company (HMC), основан от автомобилния пилот Оливие Ломбард, си е поставил за цел да стане европейски лидер в областта на водородните технологии. А за тази цел ще му помогне седанът Hopium Machina, който беше определен като "първия в света автомобил от клас лукс с водородно задвижване", съобщава Automedia.
Засега французите показаха само една снимка и кратко видео, на които се вижда автомобил с 4 врати и странна оптика, както и с вентилационни решетки отпред и отзад. Според Ломбард, седанът представлява технически пробив в областта на водородните силови агрегати, но технически подробности не се разкриват.
Засега е известно само, че мощността на задвижващата система е 500 конски сили, а пробегът с едно зареждане - 1000 километра. От компанията обещават "най-модерни система за комуникации, безопасност и ергономия, съчетани с уникален дизайн".
Първият прототип на водородния седан трябва да бъде показан до края на следващата година, но серийното производство ще стартира не по-рано от 2026 г. То ще се осъществява във Франция, а седанът Hopium Machina ще се продава в Китай, Европа, Япония, Южна Корея и САЩ.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 5 години Не е лошо, но ще се наложи да покрият цял Китай с батерии кабеляци и фотоволтаици, за да си запазят икономика и да са климатично неутрална до 2050 година. И тъй като под фотоволтаиците ориз не вирее, а от нашите братя роми знаем, че гладът е по-силен от тока, да му мисли ККП и другаря Сяопин! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Той много добре знае колко е цената,но нарочно задава така въпроса..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Само да поправя - прогнозната цена за тока от Белене е между 8 и 10 евроцента за кВтч отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Понеже пак не си запознат. Още преди 2014 Шел започна да променя посоката. Петролните компании се преориентират доста отдавна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години светло бъдеще за фосилите ... :))) ... таман ще е изградена мрежата от водородни станции из Европа ... и баровците дето точат дивиденти ще си вземат по една водородна каляска да си джиткат из европейските столици ...понеже китайците нямало да се отказват от фосилите ... тия дни са завършили и включили към мрежата най-голямата слънчева централа в света - 2,2GW с 202MWh батерия за съхранение и всичко на стойност $2,2млрд. ... и ще продава ток в местната мрежа на 0,085лв за кВтч ... само за протоколът , колко беше прогнозната цена от беляНЕ ... :)))за да си представите мащабът на батерията , значи ще може да захранва София за няколко часа изцяло ... :)))найс , а hahoto2 ... ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар