Шведският производител на камиони Scania планира да инвестира над 1 млрд. шведски крони (116 млн. долара) в продължение на няколко години в завод за сглобяване на батерии за електрически превозни средства в Сьодертеле, близо до Стокхолм, съобщава Ройтерс.
Компанията, която е собственост на германската Traton, заяви, че първоначалната стъпка ще бъде изграждането на съоръжение с площ от 18 000 квадратни метра, чието строителство ще започне в началото на 2021 г.
Целта е съоръжението да заработи на пълен капацитет до 2023 г., посочват от шведската компания.
„Това е осезаема проява на нашата решимост да поемем водеща роля в електрификацията при тежките превозни средства“, споделя Рутгер де Врис, ръководител на отдела за производство и логистика в Scania.
Според Scania заводът, който ще бъде построен в съседство с фабриката ѝ за сглобяване на шасита в Сьодертеле, ще произвежда батерийни модули и пакети от клетки, които ще бъдат доставяни от фабриката на шведския производител за литиево-йонни батерии Northvolt в Скелефтеа, Швеция.
Шведската компания също не беше подмината от пандемията от коронавирус, която удари глобалния транспорт. През лятото Scania обяви, че планира големи съкращения на персонала , изчислявайки, че разполага в световен мащаб с 5000 служители повече, отколкото е необходимо в резултат на коронавирусната криза.
Главният изпълнителен директор Хенрик Хенриксон посочи, че ще бъдат преразгледани до 5000 позиции, включително до 1000 на нейни служители, известни като "бели якички", работещи в централата в шведския град Сьодертеле. В световен мащаб в компанията за производство на камиони работят около 51 хил. души.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас