Звеното за самоуправляващи се автомобили на Uber - Advanced Technologies Group (ATG), ще бъде придобито от неговия стартиращ конкурент Aurora Innovation, обявиха компаниите в понеделник.
Сделката, която се очаква да приключи през първото тримесечие на 2021 г., оценява ATG на около 4 млрд. долара, съобщава CNBC. Подразделението беше оценено на 7,25 млрд. долара през април, когато Softbank, Denso и Toyota влязоха в него.
Изпълнителният директор на Uber Дара Хосровшахи ще се присъедини към борда на новата компания, а гигантът за споделяне на пътувания ще инвестира 400 млн. долара в нея.
Като цяло инвеститорите и служителите на Uber и ATG се очаква да притежават 40% дял в Aurora, съгласно нормативна документация, придружаваща сделката. Само Uber ще държи 26% дял.
Aurora се оценява на 10 млрд. долара в сделката, според човек, запознат с условията.
„С придобиването на ATG Aurora ще има невероятно силен екип и технологии, ясен път към няколко пазара и ресурси, които да достави“, коментира в изявление Крис Урмсън, съосновател и главен изпълнителен директор на Aurora. „Казано по-просто, Aurora ще бъде компанията, която е в най-добра позиция да доставя продукти за самоуправление, необходими за транспорт, логистика и безопасност, по-достъпни и по-евтини“, допълва той.
„Малко технологии обещават толкова много да подобрят живота на хората с безопасен, достъпен и екологичен транспорт, колкото самоуправляващите се превозни средства“, допълва изпълнителният директор на Uber Дара Хосровшахи. „През последните пет години нашият феноменален екип в ATG беше в челните редици на тези усилия и обединявайки силите си с Aurora, те вече са на първа линия да изпълнят това обещание още по-бързо“, допълва той.
TechCrunch за първи път съобщи през ноември, че двете компании водят преговори за ATG.
Aurora е подкрепена от Hyundai, Amazon и големи компании за рисков капитал, вкл. Greylock и Sequoia.
ATG беше голям залог за Uber, който го обремени с много разходи и му донесе редица предизвикателства.
По-рано тази година Uber предизвика противоречия, като прехвърли Jump, дъщерното си дружество за споделяне на електрически велосипеди, на Lime - друга компания за микромобилност. Uber придоби Jump през 2018 г. с декларираното намерение да управлява и развива тази марка независимо.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?