Германският производител на премиум автомобили Mercedes-Benz, собственост на Daimler AG, успява да отговори на по-строгите изисквания за емисиите на въглероден диоксид, наложени в рамките на Европейския съюз (ЕС), чрез късен скок в продажбите на плъгин хибридни и електрически автомобили, който спасява концерна от солени глоби, съобщава Bloomberg.
Mercedes е доставил 160 000 хибридни и електрически автомобила през 2020 г., като около половината от тези доставки са били осъществени през четвъртото тримесечие, изтъква главният изпълнителен директор на Daimler Ола Калениус.
Общите продажби на дребно на автомобили с марка Mercedes нарастват с 0,2% през последните три месеца на годината, след като доставките в Китай се увеличават с 22%.
„Добрата тенденция, която видяхме през третото тримесечие, продължи и през четвъртото, движена от Китай, но не само Китай, тъй като и други пазари отчетоха подобрение“, заяви Калениус.
Mercedes планира да ускори пускането на електрически модели и се ангажира да спазва по-строги правила за емисиите през следващите години, допълни той.
Daimler превъзхожда своите германски конкуренти Volkswagen AG и BMW AG през миналата година, благодарение отчасти на напредъка около процеса по електрифициране на автопарка и по-силното възстановяване на продажбите, което компанията постигна през втората половина на 2020 г.
Концерните PSA Group, Volvo Cars, Renault SA и BMW са сред производителите, които се очаква също да отговарят на правилата на ЕС за емисиите. Volkswagen заяви, че може да пропусне целта с малка разлика.
Базираната в Щутгарт, Германия, Daimler ще представи компактния електрически автомобил EQA по-късно този месец, след като пусна най-новата итерация на своя флагман S-Class през миналата година. Концернът ще представи четири електрически автомобила през 2021 г., за да засили конкурентоспособност в сегмента спрямо Tesla Inc.
Компанията представи в четвъртък иновативен голям дисплей, който покрива голяма част от таблото и който ще бъде приложен за първи път в електрическия модел EQS.


България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
Джули Андрюс няма да се завърне в "Дневниците на принцесата 3"
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп