Редица мениджъри от екипите на Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и PSA Group ще ръководят новосформираната автомобилна компания Stellantis, като представителите на френската група имат лек превес в броя, съобщава Automotive News Europe.
Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес обяви във вторник (19 януари) някои от новите позиции. Ричард Палмър заема поста на финансов директор, като подобни функции той изпълняваше и в рамките на Fiat Chrysler. Максим Пикат, шеф на европейските операции в PSA, ще бъде главен оперативен директор на „разширения“ европейски регион. Мишел Уън (PSA) ще ръководи доставките, докато Арно Дебьоф (PSA) ще отговаря за производството.
Главният изпълнителен директор на FCA Майк Манли, който беше основен застъпник на сливането, вече беше обявен за ръководител на бизнеса на Stellantis в Южна и Северна Америка.
Единствената основна позиция, която остава вакантна, е тази на главния технически директор.
Съществуват и редица длъжности в Stellantis, които са обособени едва след сливането между FCA и PSA.
В същото време много от мениджърите на Stellantis запазват своите предишни позиции с няколко изключения - Жан-Филип Импарато, ръководител на Peugeot, е преместен в Alfa Romeo; Линда Джаксън, бивш шеф на Citroen, поема поста на Импарато.
По време на своята първа публична изява като ръководител на Stellantis Таварес заяви, че управлението на концерна ще се осъществи от девет комисии, събрани в „матрична организация“. Въпросната структура ще се състои от комисия по бизнес прегледа, комисия по стила, стратегически съвет, комисия по глобалните продажби, както и такива за марките и регионите. Членовете на тези комисии все още не са обявени.
Остава неясно и кои от вече обявените 40 позиции ще се отчитат директно пред Таварес. В PSA той беше председател на 4-членен управителен съвет, като в същото време ръководеше 18-членна глобална изпълнителна комисия.


Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари