Редица мениджъри от екипите на Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и PSA Group ще ръководят новосформираната автомобилна компания Stellantis, като представителите на френската група имат лек превес в броя, съобщава Automotive News Europe.
Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес обяви във вторник (19 януари) някои от новите позиции. Ричард Палмър заема поста на финансов директор, като подобни функции той изпълняваше и в рамките на Fiat Chrysler. Максим Пикат, шеф на европейските операции в PSA, ще бъде главен оперативен директор на „разширения“ европейски регион. Мишел Уън (PSA) ще ръководи доставките, докато Арно Дебьоф (PSA) ще отговаря за производството.
Главният изпълнителен директор на FCA Майк Манли, който беше основен застъпник на сливането, вече беше обявен за ръководител на бизнеса на Stellantis в Южна и Северна Америка.
Единствената основна позиция, която остава вакантна, е тази на главния технически директор.
Съществуват и редица длъжности в Stellantis, които са обособени едва след сливането между FCA и PSA.
В същото време много от мениджърите на Stellantis запазват своите предишни позиции с няколко изключения - Жан-Филип Импарато, ръководител на Peugeot, е преместен в Alfa Romeo; Линда Джаксън, бивш шеф на Citroen, поема поста на Импарато.
По време на своята първа публична изява като ръководител на Stellantis Таварес заяви, че управлението на концерна ще се осъществи от девет комисии, събрани в „матрична организация“. Въпросната структура ще се състои от комисия по бизнес прегледа, комисия по стила, стратегически съвет, комисия по глобалните продажби, както и такива за марките и регионите. Членовете на тези комисии все още не са обявени.
Остава неясно и кои от вече обявените 40 позиции ще се отчитат директно пред Таварес. В PSA той беше председател на 4-членен управителен съвет, като в същото време ръководеше 18-членна глобална изпълнителна комисия.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано