Отделянето на звеното на Daimler за производство на тежкотоварни превозни средства ще защити автомобилния бизнес на Mercedes от поглъщане, заяви главният изпълнителен директор на германския автомобилен концерн Ола Калениус, цитиран от Automotive News Europe.
Според Калениус свиването на компанията чрез отделянето на Daimler Trucks трябва да защити основния бизнес на концерна с премиум автомобили от „враждебна оферта за поглъщане“, вместо да го застрашава.
Той изрази мнение, че не вярва Mercedes да бъде кандидат за поглъщане.
Коментарите на шефа на Daimler бяха направени по време на конферентен разговор, след като компанията разкри своите планове в сряда да листне Daimler Trucks и да промени името на компанията майка на Mercedes-Benz.
Daimler е един от малкото големи производители на превозни средства, който не разполага с подкрепата на богата фамилия, която би могла да осигури дългосрочна стабилност.
Поради тази причина компанията се стреми да работи в интерес на инвеститорите, които искат да се възползват от краткосрочните печалби, вместо да прави това за клиентите.
Една от причините, заради които бившият главен изпълнителен директор на Daimler Юрген Шремп обединява Daimler и Chrysler през 90-те години на миналия век, е създаването на световен играч, който няма да бъде заплашен от враждебно поглъщане.
Калениус, който пое поста главен изпълнителен директор през май 2019 г. заедно с новия финансов директор Харалд Вилхелм, трябва да разговарят с ключовите китайски акционери на Daimler - основателят на Geely Auto Ли Шуфу и BAIC Group, за да разбере тяхното виждане.
Заедно те притежават около 15 процента от Daimler, което ги прави едни от най-големите акционери в компанията заедно с Кувейт.


Демерджиев: Има достатъчно доказателства за повдигане на редица обвинения по случая „Баба Алино“
Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 август допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Арестуваха войника, заплашил Путин с преврат
И Бонев разкритикува бюджета: Вероятн оставени много капани, които в момента щракват
Най-накрая: Демерджиев обяви, че ще има нови лаборатории за изследване на кръвни проби
Нинова за Радев: Обеща да не вдига данъците, а ги вдигна - хората ще обеднеят
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С