Пазарният дял на дизеловите микробуси в ЕС нараства до над 92% през 2020 г.

През 2020 г. дизелът остава най-популярното гориво при регистрациите на нови лекотоварните търговски превозни средства в Европейския съюз (ЕС), като делът му достига 92,4% от пазара на микробуси, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА), публикувани на сайта на организацията, които не включват България.

Въпреки че пандемията от коронавирус сви търсенето на общия автомобилен пазар в блока, продажбите на електрически и хибридни микробуси се увеличават през миналата година. Изцяло електрическите микробуси представляват 2,0% от общите продажби на сегмента в региона, спрямо 1,3% през 2019 г., докато хибридните микробуси достигат 0,9% от пазара на лекотоварни търговски превозни средства в ЕС през 2020 г., в сравнение с 0,3% година по-рано.

АСЕА1

Дизелови и бензинови микробуси

През миналата година броят на дизеловите микробуси, продадени в ЕС, е намалял със 17,2% до 1,3 милиона превозни средства, като всички 27 пазара в блока отчитат спадове. Въпреки това, пазарният дял на лекотоварните търговски превозни средства, работещи на дизел, се е увеличил от 91,7% през 2019 г. до 92,4% през 2020 г.

Общият спад в регистрациите на микробуси в резултат на разпространението на COVID-19 удря най-силно бензиновите автомобили.

През миналата година в ЕС са регистрирани едва 49 056 бензинови микробуса, което е приблизително половината от броя на продадените през 2019 г. лекотоварни търговски превозни средства. С изключение на Латвия, всички пазари в ЕС отбелязват спадове в регистрациите на бензинови микробуси през 2020 г., включително четирите основни – Германия (-41,6%), Италия (-41,7%), Испания (-73,5%) и Франция (-29,2%). В резултат на това делът на бензиновите автомобили на пазара на микробуси в ЕС се свива от 5,1% през 2019 г. до 3,4% през 2020 г.

АСЕА2

Превозни средства с алтернативно задвижване

Като цяло през 2020 г. търсенето на нови микробуси с електрическо зареждане нараства с 26,2% до 28 597 броя, или 2,0% от общия брой на регистрациите на лекотоварни търговски превозни средства в ЕС.

Франция и Германия са водещи в това отношение, като двете страни регистрират през миналата година съответно 9209 и 8830 електрически микробуса. Заедно двата пазара представляват над 60% от всички електрически микробуси, продадени в ЕС през 2020 г.

По отношение на ръста най-голямо повишение в регистрациите на електрически лекотоварни търговски превозни средства отчитат Латвия (700%) и Естония (350%).

В същото време регистрациите на нови хибридни микробуси в ЕС нарастват със 175% до 12 698 броя. Това трикратно увеличение (в сравнение с 4617-те хибридни микробуса, продадени през 2019 г.) е отчасти в резултат на ниска база за сравнение. Всъщност хибридните електрически превозни средства все още представляват по-малко от 1% от общите продажби на лекотоварни търговски превозни средства в региона през миналата година.

Най-голям ръст в този сегмент отчитат Нидерландия (11 700%), Ирландия (2800%), Австрия (1600%) и Гърция (1100%).

Търсенето на микробуси, работещи с алтернативни горива, е намаляло с 29,5% до 19 346 броя през 2020 г., тъй като два от основните пазара на тези превозни средства отчитат рязък спад: Италия (-28,7%) и Испания (-53,2%). Пазарният дял на микробусите, задвижвани с природен газ и пропан-бутан, в ЕС, се понижава от 1,6% през 2019 г. до 1,3% през 2020 г.