Китайският производител на смартфони Xiaomi Corp. планира да инвестира около 10 милиарда долара през следващото десетилетие за производство на електрически автомобили, предприемайки най-мащабната си трансформация досега, за да спечели дял от бързоразвиващия се пазар на електромобили в Китай, пише Bloomberg.
Съоснователят на концерна, милиардерът Лей Дзюн, ще ръководи новото, самостоятелно подразделение, което ще инвестира първоначално 10 млрд. юана (1,5 млрд. долара) в производство на интелигентни превозни средства, заяви компанията.
Xiaomi се присъединява към технологични гиганти като Apple Inc. и Huawei Technologies Co. в стремежа си да диверсифицира допълнително своя бизнес и да се възползва от оптимизма сред потребителите, инвеститорите и политиците относно електрификацията на транспорта.
Компанията може да инвестира общо 100 млрд. юана за проекта през следващите три години, включително чрез външно финансиране, споделя източник, запознат с темата.
Xiaomi ще може да осигури 60% от предвидената сума.
Концернът води преговори с един от заводите на китайския автомобилен концерн Great Wall в азиатската страна, който да произвежда електромобили с нейната марка, посочват двама източници.
Така един от най-големите производители на смартфони в света ще стане поредната компания на вече пренаселения пазар на електромобили, на който властват имена като Tesla Inc. Nio Inc. и Xpeng Ing.
Онлайн търсачката Baidu Inc. и Geely Automobile Holdings Ltd. също обединяват усилия, за да произвеждат електромобили.
Продажбите на електрически превозни средства в Китай може да се покачат с повече от 50% през тази година, тъй като потребителите се насочват към по-чисти автомобили, където производствените разходи са по-ниски.
Базираната в Пекин компания ще възложи сглобяването на автомобилите на подизпълнители, модел, който тя използва и за своите смартфони. Xiaomi разчита на услугите на концерни като тайванския Foxconn Technology Group, които сглобяват нейните мобилни устройства.
Същевременно Xiaomi продължава да развива сегмента си с потребителска електроника. Предвид дефицита на чипове по света, който доведе до спирането на дейността на някои компании през последната година, фирмата намира начин да се възползва от ситуацията.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 5 години Дръжката, дръжката, на Тесла-та дръжката... отговор Сигнализирай за неуместен коментар