Автомобилният производител Stellantis заяви в четвъртък, че планира да разработи четири платформи за електрически превозни средства, които да предлагат до 800 километра пробег, за да помогнат на потребителите да преодолеят безпокойството за пробега, предаде AFP, цитирана от БГНЕС.
Четиринадесетте марки в групата, включително Alfa Romeo, Fiat, Opel, Peugeot и Jeep, ще започнат да пускат електрически превозни средства с акумулаторни батерии (BEV), използвайки новото шаси през 2023 година.
„Тези платформи ще бъдат преработени, за да станат чисти BEV платформи", заяви изпълнителният директор на групата Карлос Таварес във видеоконференция с акционери, присъстващи на годишното събрание.
Субкомпактните, SUV и пикапите ще предлагат пробег от 500 километра, компактни - 700 километра и седани 800 километра, което е значително повече от сравними BEV, които вече са на пътя.
„Тези платформи ще донесат значителен напредък за справяне с тревожността на обхвата на BEV“, каза Таварес.
Загрижеността относно необходимостта от презареждане по време на по-дълги пътувания е един от проблемите, които задържат купувачите.
Таварес каза на акционерите "ускоряваме този ход на електрификация".
Американско-европейската група се стреми да утрои продажбите си на хибридни и електрически превозни средства тази година, за да достигне 14% от общите продажби. До 2025 г. тя се надява да увеличи този процент до 38% и до 70% през 2030 г.
Stellantis бе създадена по-рано тази година от сливането на Fiat-Chrysler и PSA, френска група, която включва Peugeot, Citroen и Opel.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
преди 5 години ами айде , че на теслата топ оборудването вече може хилядарка ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар