Най-големият европейски автомобилен концерн Volkswagen AG иска да предостави на клиентите си възможност да отключат предварително инсталирани функции или да поръчат допълнителни услуги за модели, включително за новия електрически кросоувър ID.4, съобщава Automotive News Europe.
Купувачите на напълно електрически автомобили с марка Volkswagen скоро ще могат да надграждат софтуерно своите автомобили с различни актуализации и да прехвърлят личните си настройки между различните автомобили - услуга, която се очертава като нов начин за осигуряване на допълнителни приходи за концерна по подобие на стратегията на американския конкурент Tesla.
Използването на модулни софтуерни системи в новите автомобили е един от аспектите на стратегията за ускоряване на цифровизацията на автомобилния производител.
Volkswagen иска да даде на клиентите възможност да отключат предварително инсталирани функции или да поръчат допълнителни услуги, вариращи от отопляеми седалки до навигационни системи.
„В бъдеще нашите клиенти ще купуват, дават под наем, споделят или наемат автомобили само за един уикенд и ние можем да използваме софтуер, за да им предоставим безжично всичко, което им е необходимо“, изтъква шефът на продажбите на едноименната марка Клаус Зелмер. „Семейството ID е проектирано за по-нататъшно развитие, с безжични актуализации за подобряване на производителността на софтуера и приспособяването му към нуждите на нашите клиенти“, добавя още той.
В отделно интервю пред вестник Die Welt Зелмер посочва, че Volkswagen може да предложи автономно шофиране на базата pay-per-use.
"Предполагаме цена от около седем евро на час. Така че, ако не искате да шофирате в продължение на три часа, можете да платите 21 евро, за да го направите", споделя Зелмер пред вестника.
Volkswagen заяви, че първият безжичен достъп ще бъде наличен за клиенти на автомобилите ID преди края на лятото.
Зелмер посочва, че вижда потенциала за трицифрено покачване на продажбите заради новата услуга.
Зелмер признава, че компанията трябва да се фокусира върху софтуерните разработки и да стане по-ориентирана към клиентите, посочвайки проблемите около пускането на софтуера за най-новите версии на Golf и ID.3.
Компанията планира да предложи допълнителни модели, за да разшири своята услуга за споделяне на автомобили WeShare, която в момента действа в Германия, на пазари като Италия, Франция и Испания.


Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Рекордна температура от над 36 градуса измериха в Русе
След земетресението във Венецуела: 33 души са спасени живи, хиляди все още са в неизвестност
Гълъб Донев: Спряна е обществена поръчка за 490 млн. евро за мантинели
Николов: В район „Приморски” установихме нещо доста по-притеснително
Корман Исмаилов: ДПС е приключило