Бляскавото маркетингово събитие на Tesla Inc. в четвъртък (10 юни), което има за цел да покаже най-бързия автомобил на американския концерн Model S Plaid, вероятно няма да се окаже така необходимия положителен катализатор за акциите на производител номер едно в сегмента на електромобилите, който изпитва известни затруднения на борсово ниво от началото на годината, пише Bloomberg.
Компанията на милиардера Илон Мъск, чието осемкратно поскъпване на акциите през 2020 г. стимулира редица стартъпи и традиционни автомобилни концерни да се насочат към тази индустрия, разбира се, не без подкрепата на инвеститорите, се сблъска с редица препятствия, които в крайна сметка изтриха голямо парче от пазарната ѝ капитализация.
Със спад в цената на акциите от 15% от началото на годината Tesla се насочва към най-мрачните си борсови времена от първата половина на 2019 г.
Ако премиерата на Model S Plaid се беше случила през 2020 г., това щеше да се окаже достатъчно, за да изстреля стойността на акциите на Tesla нагоре. Но времената се промениха.
Тесла
Забавянията
Въпреки силните борсови моменти на компанията, сега положителният импулс обикновено не продължава повече от няколко дена, тъй като инвеститорите обръщат внимание на предизвикателствата, пред които Tesla е изправена по отношение на своите производствени планове.
„Забавянето от обявяването на даден продукт до неговата реализация“ се отразява на решенията на инвеститорите, изтъква Джефри Озбърн, анализатор в Cowen.
Сега инвеститорите са се фокусирали върху плановете на концерна, свързани с производството на батерии. Вероятно това изиграва роля и при решението на концерна да се откаже от реализацията на Plaid+.
Според Мъск причината за анулирането на версията на Model S, е че актуалната Plaid, което обезсмисля Plaid+. Model S Plaid може да ускори от 0 до 100 км/ч за 1,99 секунди, изтъква ръководителят на концерна в Twitter.
Потокът от негативни новини, свързани с Tesla през последните месеци, помрачи търговията с акциите на компанията през тази година, като малкото будещи оптимизъм събития не можаха да променят посоката на движение на цената на книжата. Заплахата от засилващата се конкуренция в лицето на някои традиционни автомобилни производители, катастрофите с електромобили Tesla, непредсказуемите туитове на Мъск и загубата на благоразположение от страна на Китай притискат акциите на базирания в Калифорния производител.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври