Френските власти са установили, че автомобилният концерн Peugeot, който е част от групата Stellantis, е измамил потребителите, закупили автомобили с дизелови двигатели, след като преди това подобни обвинения бяха отправени към местния конкурент Renault и германския производител Volkswagen, съобщава Automotive News Europe.
Основната марка на PSA Group, която през януари се сля с Fiat Chrysler, за да образуват Stellantis, втория по големина на пазарния дял автомобилен производител в Европа, трябва да плати 10 млн. евро и да предостави банкова гаранция в размер на 30 млн. евро, съобщават от френската автомобилна група.
Компанията заяви, че е в процес на оценка на възможностите за защита и че нейните дъщерни дружества Citroen и Fiat Chrysler също са били призовани пред съда в Париж.
Малко преди това Франция обвини и Renault в манипулиране на данните за дизеловите емисии, като конкурентът на Peugeot трябва да плати 20 млн. евро като обезщетение, включително 18 млн. евро за евентуални щети и глоби. Компанията трябва да предостави и банкова гаранция в размер на 60 млн. евро за потенциални компенсационни плащания.
В сряда (9 юни) Volkswagen обяви, че френските власти са повдигнали подобни обвинения срещу германската група. Според френските медии концернът е глобен с 10 млн. евро, като трябва да предостави банкова гаранция за 60 млн. евро.
Обвиненията във Франция произтичат от съдебно разследване, стартирано в началото на 2017 г., дни след като Volkswagen успя да приключи с делата около „Дизелгейт“ в САЩ.
Обвиненията срещу Stellantis са удар върху усилията на главния изпълнителен директор Карлос Таварес да интегрира бизнесите на PSA и FCA в един от най-големите производители на автомобили в света. Откакто двете компании се сляха през януари, той трябваше да се справи с глобалната криза при доставките на полупроводници, възпрепятстваща производството в цялата индустрия.


Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
преди 5 години Ами ние няма ли да глобим някой? Още повече има много прецеденти вече и трябва да е по-лесно. Освен това френската държава вече е взела данък печалба от същите - т.е. вече е един вид "съучастник" с извършителят, взела е пари за това .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар