Китайският гигант Baidu си партнира с държавния производител на автомобили BAIC Group за изграждането на 1000 безпилотни коли за период от над 3 години и за потенциалното комерсиализиране на услуга за роботаксита в Китай, пише CNBC.
Колите Apollo Moon ще бъдат произведени под бранда електромобили ARCFOX на BAIC, докато Baidu ще предостави системите за автономно шофиране и софтуер.
Компаниите твърдят, че производството на всяко превозно средство ще струва 480 хил. юана (74 729 долара), спрямо средна цена от 1 млн. юана за автономна кола. Това се дължи на съзряването на технологията и възможностите за масово производство.
Apollo Moon има прогнозен оперативен цикъл от над пет години. Не е ясно кога ще започне производството, кога ще бъдат пуснати коли и дали Baidu, която ще оперира роботакситата, ще таксува пътниците за тази услуга.
Анализатори смятат навлизането на Baidu в сферата на автономните коли през последните години като двигател на бъдещия растеж на компанията, докато тя се опитва да диверсифицира своите приходи от рекламата. Китайският интернет гигант разработи софтуер за автономно управление и хардуерна система, наречена Apollo, която иска да продава на други автомобилни производители.
Но роботакситата могат да предложат друг източник на приходи, ако достигнат успешно до пазара.
Baidu тества роботаксита в няколко големи града в Китай, включително в Шанхай. В Пекин Baidu започна да таксува потребителите за превозите с нейните безпилотни коли около парк, разположен близо до мястото, където ще се проведат Зимните олимпийски игри през 2022 г.
Чрез партньорството си с BAIC Baidu се надява да отведе роботакситата отвъд тестовата фаза и да пусне масова услуга.
Това ще постави компанията в конкуренция с гиганта в споделените пътувания Didi, който се насочва към първично публично предлагане в САЩ и също разработва свои роботаксита.
Същевременно Baidu се бори с конкуренцията от страна на редица стартъпи в Китай, включително WeRide и Pony.ai, които тестват свои автономни таксита в южния китайски град Гуанджоу.
Baidu агресивно разширява партньорствата си с утвърдени автомобилни производители. По-рано тази година тя създаде отделна компания за електромобили в партньорство с китайската Geely.


DARA излиза на сцената на "Евровизия" тази вечер във Виена
Евростат: Българките са най-плодовити в ЕС
Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 14 май
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Двама загинаха при катастрофи през последното денонощие
Фалшиви счетоводители измамили възрастни хора за 1,6 млн. евро в Гърция
Рюте предлага всички от НАТО да отделят по 0.25% от БВП за Украйна
България сред отличниците в ЕС по икономически растеж
Унгария извика руския посланик заради ударите с дронове в Западна Украйна