Съвместното предприятие за производство на автомобили между китайския технологичен гигант Baidu и автомобилния концерн Geely, Jidu Auto, ще инвестира 50 млрд. юана (7,7 млрд. долара) в изграждането на интелигентни превозни средства през следващите пет години, заяви главният изпълнителен директор на компанията Ся Ипин, цитиран от Ройтерс.
Той посочи, че Jidu се стреми да пусне своя първи електрически автомобил след три години, като компанията ще положи усилия да ускори този процес.
Първият електромобил на концерна ще изглежда като „робот“ и ще бъде насочен към по-младите потребители, изтъква Ся. Според него Jidu ще анализира голям обем пазарни данни, преди да вземе окончателно решения за първия си модел.
„Ще се почувствате като в робот, който може да общува вас и да изразява емоции“, споделя Ся, който се присъединява към компанията от китайската фирма за споделени велосипеди Mobike.
Стартирането на съвместното предприятие между Baidu и Geely през януари отразява префокусирането на някои големи технологични компании към сегмента на електромобилите, където Tesla Inc. е лидер с около 500 хил. продадени превозни средства през 2020 г.
Jidu планира да пуска по един нов модел всяка година или на година и половина след пазарния дебют на своя първи електромобил, изтъква Ся, без да посочва конкретна цел за продажбите.
Предприятието планира да наеме от 2500 до 3000 служители през следващите две до три години, включително 400-500 софтуерни инженери.
Според Ся Jidu ще използва платформата с отворен код на Geely за своите електромобили, които ще се произвеждат в заводите на концерна в Източен Китай. Съвместното предприятие ще продава автомобилите директно на клиентите, без да използва дилъри.
Baidu обяви през януари, че ще създаде предприятието съвместно с Geely, за да се възползва от опита си в управлението и възможностите за производство на автомобили на Geely. Baidu притежава 55% от Jidu, а Geely - 45%.
През годините Baidu успява да разработи множество технологии за интелигентни автомобили, включително технологии за автономно шофиране.
Производителят на смартфони Xiaomi Corp и телекомуникационната компания Huawei Technologies са сред другите китайски технологични гиганти, които таят амбиции относно автомобилите.
Jidu обмисля да използва проектирания от Baidu чип Kunlun в предстоящите си модели.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври