Японският автомобилен концерн Honda Motor ускорява прехода си към електрически превозни средства в отговор на регулаторните и потребителски призиви да се откаже от производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене и да се конкурира по-успешно с компании от ранга на Tesla Inc., пише Nikkei Asia Review.
Тошихиро Мибе, който пое поста на главен изпълнителен директор в Honda на 1 април, заяви, че до 2030 г. 40% от продажбите на нови автомобили на компанията на големите пазари ще представляват електрически или водородни превозни средства. До 2035 г. техният дял трябва да достигне 80%.
Според Мибе до 2030 г. Honda ще бъде „100% електрическа“ в Япония, въпреки че тук се включват и т.нар. хибридни превозни средства. До 2040 г. всички автомобили в островната страна, третата по големина икономика в света, трябва да бъдат или изцяло електрически, или да използват водородни горивни клетки.
Амбициозната стратегия, изложена от Мибе, илюстрира как японските автомобилни производители все по-ясно насочват фокуса си към електрификацията, въпреки че бяха изпреварени от други конкуренти.
През 2020 г. Honda пусна в продажба своя първи електрически кросоувър в Япония и Европа, като планира да продава от него годишно по едва 10 хил. броя на европейския пазар и 1000 на местна почва. Това е малка част от глобалните продажби на концерна за 2020 г., които възлизат на 4,4 млн. броя.
Конкурентът Toyota Motor Corp., най-големият автомобилен производител по пазарен дял за 2020 г., чиято стратегия се фокусира предимно върху хибридните автомобили, направи революционна крачка в посока на електрификацията в понеделник (19 април), като заяви, че ще пусне 15 модела електромобила в глобален мащаб до 2025 г.
Мибе изложи стратегията на Honda по време на своята първа пресконференция. Той ръководи последните инициативи на компанията относно електромобилите, взимайки участие в сключването на съюза между японския концерн и американския автомобилен производител General Motors. Миналия април двете компании обявиха, че ще разработват съвместно електромобили, които ще се произвеждат в завод на GM Северна Америка.
През 2016 г. бившият изпълнителен директор на Honda Такахиро Хачиго разкри целта за електрификация, според която две трети от глобалните продажби на концерна трябва да представляват електромобили до около 2030 г., като тук фокусът е насочен предимно към хибридните автомобили.
Миналият октомври Хачиго посочи, че компанията ще се стреми към въглероден неутралитет до 2050 г.


Университетът по застраховане и финанси стартира ранния прием за 2027/2028 г. на преференциални условия
Глобиха с 400 евро насилник от Варна, нарушил 6 пъти заповедта за защита
Варненски съдия с престижен наряд в Младежката Шампионска лига
Енергото инвестира над 1,5 млн. евро в сигурността на електрозахранването във Варна
Ротари клуб Варна-Евксиноград връчи ежегодните си награди за изявени средношколци и учители
Латинска Америка се нуждае от защитници на микроикономиката
Страните от Персийския залив настояват за успокояване между САЩ и Иран
Тръмп ще стане Мистър Вето
На демократите им трябват 4 места за Сената
Новините в развитие
Собственик на Porshe Taycan получи сметка от 50 000 евро 24 часа след покупката
Американци показаха хибрид с V8 и 1200 к.с.
Производството на батерии в Европа понесе сериозен удар
Хиперкола на BYD се разби при опит да вдигне 500 км/ч
Кими Антонели е най-младият шампион във Формула 1
Кандев с послание: Благодаря ви от сърце, но бдете!
Бомбена заплаха: Унгарски изтребител ескортира самолет, летящ от Лондон към София
Ефремова: За пет години хората в бедност в България са намалели с 455 000
Проливен дъжд изненада крал Чарлз в Антигуа, само Камила получи чадър (ВИДЕО)
Катастрофата край Петрохан: Шофьор е с положителна проба за кокаин