Целта на шведския автомобилен концерн Volvo да продаде 800 000 превозни средства в глобален мащаб до 2020 г. беше помрачена от избухването на пандемията от коронавирус, но бързото възстановяване на сектора през последните 12 месеца отново дава надежди на компанията, че това може да бъде постигнато до края на тази година, съобщава Automotive News Europe.
„Мисля, че ще приключим 2021 г. доста близо до целта (от 800 000 продажби), която си поставихме преди 10 години,“ заяви главният изпълнителен директор на Volvo Хакан Самуелсон.
По неговите думи представянето на Volvo към момента предвещава годишни продажби от около 770 000 превозни средства. Прогнозата на Самуелсон се позовава на продажбите на производителя от втората половина на 2020 г. и първото полугодие на 2021 г., в който период концернът успя да продаде впечатляващите 772 508 автомобила. Това засенчи рекорда от 2019 г. в размер на 705 452 превозни средства.
За да достигне границата от 800 000 продадени автомобила, Volvo ще трябва да продаде 419 243 превозни средства през оставащите месеци до края на тази година.
За да стане това, компанията ще трябва да постигне увеличение на продажбите спрямо втората половина на 2020 г. със 7%, или с 27 492 автомобила.
"Голям растеж"
На въпрос дали пропускането на целта от 800 000 през 2020 г. е разочароващо или мотивиращо, Самуелсон споделя, че е оставил вратичка, когато първоначално е обявил прогнозата, изтъквайки, че това може да бъде постигнато година по-рано или година по-късно.
"Сега изглежда, че това ще се случи година по-късно, но имаме основателна причина за това предвид въздействието на пандемията," посочва Самуелсон. "Така че не съм много разочарован. Честно казано, това е голям растеж", добавя той.
Най-голямата потенциална пречка за постигане на целта, която той вижда, е недостигът на чипове.
"Може да се наложи да намалим програмите си, защото сме горе-долу в същата ситуация като всички останали," споделя още той.
В началото на юли Volvo представи мащабна пътна карта, която ще му помогне да се превърне в производител на електрически автомобили до 2030 г., включително планове за продажба на 600 000 електромобила с батерии към средата на това десетилетие и изграждане на европейска „гигафабрика“ за батерии през 2026 г.
"Нашата цел е да изградим възможно най-безопасните автомобили, като използваме всички налични технологии", заяви Хакан Самуелсон.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане