Автомобилният производител Stellantis заяви, че маржът на коригираната оперативна печалба през първата половина на годината се очаква да надхвърли годишната цел между 5,5 и 7,5% въпреки производствените загуби на фона на глобалния недостиг на полупроводници, съобщава Ройтерс.
Stellantis посочва, че покачването на цените на нейните продукти са ѝ помогнали да повиши прогнозата си за печалбата за първите шест месеца на годината.
"Глобалният екип на Stellantis също реагира категорично на ограниченията в обема, причинени от недостига на полупроводници, прилагайки много ефективни мерки за контрол на разходите", споделя компанията в четвъртък преди преди събитието „Денят на електромобилите 2021“.
Сформираната през януари след сливането на PSA Group и Fiat Chrysler Stellantis разполага с 14 марки, в това число Peugeot, Opel, Jeep, Chrysler, Ram и Maserati. Тя е притисната от инвеститорите, които настояват за придържане към глобалния ангажимент за електрификация на транспортния сектор, воден от лидера в сегмента на електромобилите Tesla Inc.
Stellantis заяви, че в съответствие с предходните прогнози очаква през първото полугодие отрицателен индустриален свободен паричен поток, причинен от негативното въздействие на по-ниските от планираното обеми на производство.
Компанията обяви, че синергиите са напът да надхвърлят целта за първата година, като представляват „съществен принос към цялостното изпълнение на паричния поток за цялата година, който все още се очаква да бъде положителен“.
През май Stellantis предупреди, че недостигът на полупроводници в световен мащаб ще се влоши още повече спрямо първите три месеца на годината, когато кризата с доставките ограничи планираното производство с 11%. Главният финансов директор Ричард Палмър посочи, че ефектите от дефицита могат да продължат да се усещат и през 2022 г.
„Перспективите все още са относително ограничени“, изтъква Палмър, добавяйки: „Би било неразумно да се смята, че проблемът просто ще изчезне“.
Приходите на Stellantis за първото тримесечие нараснаха с 14 на сто до 37 млрд. евро, докато доставките на групата се увеличават с 12% до 1,61 млн. превозни средства.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!