Главният изпълнителен директор на Opel Михаел Лошелер, който обяви, че напуска германския концерн, контролиран от Stellantis, е назначен за ръководител на автомобилното звено на виетнамския конгломерат Vingroup VinFast Global, съобщава Automotive News Europe.
По-рано този месец Opel обяви, че Лошелер ще бъде заменен на поста главен изпълнителен директор от Уве Хохгешурц на 1 септември. Лошелер ще помогне на VinFast да се превърне в „глобална компания за интелигентни електрически автомобили“ с акцент върху растежа на бизнеса ѝ в Европа и Северна Америка, посочват от звеното.
Сегашните пазари на VinFast включват Германия, Франция, Нидерландия, САЩ и Канада. В същото време компанията развива научноизследователска и развойна дейност в Германия, САЩ и Австралия.
VinFast стана първият пълноправен вътрешен производител на автомобили във Виетнам, когато първите му модели, задвижвани с бензин, бяха пуснати в продажба през 2019 г.
Компанията е продала около 30 000 превозни средства през миналата година и прогнозира продажби от над 45 000 броя за 2021 г. Целта ѝ е да започне доставка на електрически превозни средства, произведени в нейната фабрика в северния пристанищен град Хайфон, за местни клиенти още тази година.
Лошелер е назначен за главен изпълнителен директор на Opel през 2017 г., след като бившата дъщерна компания на General Motors е придобита от френската PSA Group, сега част от Stellantis.
Лошелер започва автомобилната си кариера в Mitsubishi Europe през 2001 г. През 2004 г. се премества във Volkswagen Group, където работи в маркетинг отдела и служи като главен финансов директор на VW Group of America.
Той се присъединява към Opel като финансов директор през 2012 г. и е назначен за изпълнителен директор през юли 2017 г., малко след като PSA Group купува Opel/Vauxhall от General Motors.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата