Френският автомобилен концерн Renault SA планира да елиминира още 2000 работни места, въпреки че ще увеличи производството с още девет нови модела във Франция, докато преоценява своите операции в страната по пътя към електрическа мобилност, съобщава Bloomberg.
Компанията води преговори с френските синдикати за съкращаване на 1600 инженерни и 400 помощни позиции между 2022 и 2024 г. През същия период тя ще наеме 2500 души, включително такива с опит в областта на науката за данните и химическия състав на батериите за електрически превозни средства.
Миналата година Renault обяви, че ще премахне около 14 600 работни места по целия свят - включително 4600, или около 10%, от работната си сила във Франция - и ще намали производствения капацитет с почти една пета.
На фона на тези планове концернът иска да започне изграждането на девет нови модела във Франция до 2025 г., повечето от които ще бъдат изцяло електрически автомобили.
В списъка влизат новите версии на Megane, Renault 5 и Kangoo, както и SUV автомобил.
Производствените планове зависят от постигането на споразумение със синдикатите. Renault определя Франция като „стратегически и индустриален център“, имайки предвид, че френското правителство е основен акционер в производителя на превозни средства.
В отговор на натиска на Renault синдикатът CFDT заяви, че ще изисква гаранции, че компанията ще гарантира годишен производствен темп в страната от 750 хил. превозни средства. Също така те призовават концерна да запази действащи всички френски фабрики.
Въпреки че Renault се възползва от печалбата през първата половина на годината след рекордната загуба през 2020 г., недостигът на полупроводници наруши производството през последните месеци и доведе до спиране на производството в някои съоръжения. Компанията изостава от своите конкуренти Volkswagen AG и Stellantis NV при възстановяването от пандемията поради зависимостта си от европейския пазар, който се възстановява по-бавно от Китай и САЩ.


Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка