Продажбите на нови леки коли на българския пазар през август се свиват с 0,7% от 1919 броя през същия месец на 2020 г. до 1905 броя, става ясно от данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА). За първите осем месеца на годината регистрациите в България нарастват с 15,7% до 17 594 превозни средства от 15 206 автомобила преди година. В това отношение страната ни се нарежда на осмо място по растеж в рамките на Европейския съюз (ЕС).
Европейският пазар на леки коли отчита значителен спад през юли след четири поредни месеца на растеж, като регистрациите на нови автомобили в блока се понижават с 23,2% до 823 949 броя на годишна база, изчислява АСЕА.
По отношение на четирите най-големи пазара в ЕС продажбите във Франция спадат с 35,3%, докато тези в Испания, Германия и Италия се понижават съответно с 28,9%, 24,9% и 19,2%.
През август регистрациите на нови коли в ЕС се свиват допълнително с 19,1%, спрямо същия месец на 2020 г., до 622 993 превозни средства. Продажбите в Испания отчитат спад от 28,9%, докато тези в Италия, Германия и Франция се понижават съответно с 27,3%, 23% и 15%.
Общо пет страни от блока регистрират повишения за август, като най-голям ръст отчита Румъния – 44,6%, следвана от Ирландия (+24,9%), Латвия (+14,3%), Хърватия (+8,3%) и Естония (+3%).
България, в същото време, отчита най-малък спад (-0,7%) от всички страни, които регистрират понижения. Португалия отбелязва най-значимо свиване на продажбите за август – 35,8%.
През първите осем месеца на 2021 г. обемът на продажбите на нови автомобили в ЕС нараства с 11,2% до 6,8 млн. превозни средства. Въпреки слабото представяне на пазара през летните месеци големите ръстове, отчетени преди това, успяват да запазят растежа.
Най-голям ръст отчита Гърция – 41,9%, следвана от Хърватия (+36,7%) и Естония (+33%).
При основните пазари регистрациите за периода нарастват в Италия с 30,9%, във Франция – с 12,8%, в Испания – с 12,1% и в Германия – с 2,5 на сто.
Автомобилните производители
Германската група Volkswagen отчита спад в продажбите за август от 15,9% до 163 995 броя от 195 021 броя преди година. Въпреки това пазарният ѝ дял нараства до 26,3% от 25,3 на сто преди това. Основните марки в рамките на концерна също отбелязват понижения. Продажбите на едноименния бранд се свиват с 13,9%, докато тези на Skoda, Audi и Seat се понижават съответно с 25,6%, 8,4 на сто и 14,2%.
През първите осем месеца продажбите на Volkswagen растат с 12,7% до 1 804 769 броя от 1 602 053 броя преди година. Пазарният дял на групата нараства до 26,5% от 26,2 на сто.
Значително по-голям спад отчита втория по големина на пазарния дял производител в Европа Stellantis. Продажбите на групата се понижават през август с 29,7% до 111 341 броя от 158 297 броя преди година. Пазарният дял на Stellantis се свива от 20,6% през август 2020 г. до 17,9 на сто. Спадове отчитат и марките Peugeot, Fiat, Citroen, Opel и Jeep.
В периода януари-август 2021 г. продажбите на Stellantis нарастват с 14,4% до 1 515 840 броя от 1 325 456 броя преди година. Пазарният дял на групата расте до 22,3% от 21,6 на сто.
Френският концерн Renault отчита 20,6-процентен спад в продажбите през август до 65 975 броя от 83 040 броя преди година. Пазарният му дял се понижава от 10,8% на 10,6 на сто.
През първите осем месеца на годината продажбите на компанията се свиват с 4,1% до 673 500 броя от 702 389 броя преди година. Пазарният ѝ дял също търпи спад – от 11,5% до 9,9 на сто.
Южнокорейският производител Hyundai регистрира по-умерен спад от 2,1%, като успява да продаде 62 779 превозни средства през август спрямо 64 126 автомобила преди година. Пазарният му дял нараства от 8,3% на 10,1 на сто.
Продажбите на концерна от началото на годината до края на август нарастват с 26,1% до 546 847 броя от 433 827 броя. Пазарният дял на Hyundai се увеличава от 7,1% до 8 на сто.
Продажбите на германската група BMW се понижават със 17,3% до 44 139 автомобила от 53 402 автомобила преди година. Пазарният ѝ дял нараства от 6,9% до 7,1 на сто.
Глобалният лидер Toyota отчита 1,7-процентен спад на продажбите за изминалия месец до 45 151 автомобила от 45 924 превозни средства за същия месец на 2020 г. Пазарният дял на японската компания нараства от 6% на 7,2 на сто.
Спадът при Daimler е най-голям сред основните производители в Европа. Компанията, която притежава марката луксозни автомобили Mercedes-Benz, отчита спад в продажбите в размер на 40,1% до 31 149 броя от 51 983 броя преди година. Пазарният ѝ дял се свива от 6,8 на сто до 5%.


Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Мъж загина след катастрофа между два автомобила по пътя Ловеч-Плевен
Нешка Робева отказала предложения за президент: Партиите най-много са вредили на България
Данък върху свръхпечалбите срещу инфлацията: правителството готви нови мерки
Нов срам за България: Люксембург ни обърна в Пловдив