Китайският автомобилен концерн Xpeng Inc. заяви, че е доставил повече от 10 000 електрически автомобила през октомври, като новината оскъпи акциите на листнатата в Хонконг компания през първата сесия от седмицата, съобщава CNBC.
Xpeng е доставил общо 10 138 електромобила през миналия месец, което показва спад спрямо отчетните през септември 10 412 превозни средства. Това обаче все пак представлява увеличение от 233% на годишна база и е вторият пореден месец, в който компанията доставя над 10 000 автомобила.
Книжата на Xpeng поскъпнаха с около 2,7% в края на редовната търговия на борсата в Хонконг.
Докато автомобилните концерни по света продължават да изпитват затруднения относно недостига на полупроводници, Xpeng успява да излезе от кризата почти невредим, заявявайки по-рано, че недостигът на чипове е „ограничен“.
Доставките през октомври включват 6044 броя от водещия седан P7, като тук ръстът на годишна база достига 187%. Още 3657 броя от моделите G3 и G3i са доставени в рамките на миналия месец, отчитайки рекордно високо месечно ниво, откакто превозните средства бяха пуснати в продажба през декември 2018 г.
Компанията е доставила и 437 броя от седана P5, чийто пазарен дебют беше осъществен през септември.
Общите продажби на Xpeng надхвърлят 100 000 превозни средства, изтъкват от концерна, като само от началото на тази година те достигат 66 542 броя, което представлява ръст от 289% на годишна база.
Xpeng се сблъсква с нарастващата конкуренция на пазара на електрически превозни средства в Китай в лицето на местните производители като Nio и Li Auto, както и от утвърдени концерни като подкрепяния от Уорън Бъфет BYD и Tesla на Илон Мъск.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат