Китайската компания за добив и преработка на литий Ganfeng Lithium Co. и нейното подразделение GFL International Co. сключиха договор за доставка на литиеви продукти за батерии за електромобили с американския производител на електрически превозни средства Tesla Inc., съобщава Nikkei Asia Review.
Ganfeng е най-големият доставчик на литий в света по пазарна капитализация, който предоставя суровина на редица автомобилни концерни, в това число и на Tesla.
Новият договор ще позволи на компанията и нейното звено да доставят литий на Tesla в продължение на три години, считано от 2022 г.
Размерът на доставките и стойността на договора не са посочени.
Ganfeng се представя особено силно през тази година, като нетната ѝ печалба за третото тримесечие и тази за първите девет месеца на годината нарастват съответно с 507% и 648% на годишна база, благодарение на поскъпването на лития и стабилното търсене.
През август базираната в Дзянси компания също обяви инвестиция от 8,4 млрд. юана (1,31 млрд. долара) в два проекта за производство на батерии.
От началото на годината цената на акциите на Ganfeng е нараснала с над 60%.
През август SQM, вторият по големина производител на литий в света по пазарен дял, предупреди, че глобалното търсене на суровината се ускорява с по-бърз темп от очакваното. Тъй като търсенето на електрически превозни средства се увеличава с повече от 150% през първото полугодие спрямо същия период на 2020 г., ръстът на цените надхвърля очакванията на SQM.
Компанията прогнозира, че глобалното търсене на литий може да се увеличи с повече от 40% през тази година, което се равнява на повече от 95 хил. метрични тона.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата