Германският автомобилен концерн BMW AG ще инвестира в стартъпа за технологии за добив на литий Lilac Solutions, за да подкрепи разработването на по-ефективни начини за производство на метала, намерил широко приложение при производството на батерии както за потребителската електроника, така и за електромобилите, съобщава Ройтерс.
Lilac Solutions е част от нарастващия брой разработчици на технологии, които се стремят да извличат литий по-бързо и по-ефективно, за да съкратят разходите.
BMW, което вече купува литий от китайската Ganfeng Lithium и други традиционни производители на литий, заяви, че вижда технологията на Lilac като начин за увеличаване на световното производство на белия метал, тъй като търсенето нараства на пазара на електромобили.
„Това обещава да се превърне в нова технология за добив, която позволява достъп до повече зелен литий“, изтъква Каспер Садж от BMW i Ventures, фондът за рисков капитал на BMW.
Автомобилният производител участва в кръг на финансиране на Lilac заедно със SK Materials, инвестиционното подразделение на Sumitomo Presidio Ventures.
BMW отказа да посочи размера на инвестицията си, въпреки че общата сума от всички инвеститори, обявена в сряда, е малко под 20 милиона долара, според регулаторните документи.
Lilac планира да използва средствата за изграждане на американско производствено съоръжение.
През септември стартъпът се договори с Lake Resources да използва технологията в проект за литий в Аржентина.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 4 години Да копаш Литий навръх Андите и Кобалт с деца-роби насред Конго , и да правиш батерии от тях , дето имат живот 8 години, струват майка си и баща си , тежат един тон , зареждат по 2 часа и като гръмнат , горят по 3 дни с отровен пушек , или да си правиш сам карбон-неутрално Инженерингово Фъстъчено Олио (ИФО) за Ванкели и ИФО-Аерозол за Газови Турбини , по 20 ст. килограма ? https://biodizel.alle.bg . отговор Сигнализирай за неуместен коментар