Британският автомобилен производител Aston Martin е продал 1349 автомобила на дилъри през третото тримесечие, което представлява над 100-процентно увеличение на годишна база, подкрепено от силното търсене на първия SUV модел на компанията DBX, съобщава Automotive News Europe.
Въпреки растящите продажби Aston Martin отчита тримесечна загуба в размер на 97,9 млн. паунда (134 млн. долара) преди лихви и данъци. В същото време компанията обяви, че очаква да подобри своята рентабилност до края на годината, докато ускорява слоя план за трансформация на бизнеса.
Концернът заяви, че очаква годишните продажби да достигнат около 6000 превозни средства, докато стимулира производството на своя модел Valkyrie, който се продава на цена от 3 млн. долара.
Aston Martin очаква да достави „двуцифрен брой“ от модела през текущото тримесечие, споделя главеният изпълнителен директор на компанията Тобиас Моерс.
Остава силно търсенето и на DBX, чиято цена възлиза на 180 хил. долара.
„През първите девет месеца на тази година успешно надградихме основите за успеха на компанията, които поставихме през 2020 г.“, изтъква Лорънс Строл, председател на концерна.
Aston Martin се намира в разгара на своя план за преструктуриране, който включва жизненоважно вливане на пари и изчистване на големите запаси при дилърите.
Всички 150 броя на модела Valkyrie вече са разпродадени, като концернът обсъжда разпределянето на 85-те кабрио версии Spider на фона на двойно по-голямото търсене.
Оперативната печалба на Aston Martin достига 23,5 млн. паунда (32,1 млн. долара).
Строл притисна британската компания да изгради по-тесни връзки с германската марка луксозни автомобили Mercedes-Benz, част от Daimler, което ще ѝ помогне да се справи с предизвикателствата около електрификацията.
Aston Martin очаква половината от продажбите ѝ да представляват електрически коли до края на това десетилетие.
Още през май компанията обяви, че планира да удвои производството през 2021 г. Миналата година Aston Martin извърши мащабно преструктуриране, след като беше спасена от канадския милиардер Лорънс Строл. 61-годишният моден магнат инжектира така необходимите пари в концерна, за да гарантира, че британската компания ще оцелее по време на сътресенията в индустрията, свързани с коронакризата.
Концернът регистрира 70,1 млн. паунда загуба преди лихви, данъци и амортизация за 2020 г.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата