Ръководителят на германския доставчик на автомобилни компоненти Continental AG Николай Зетцер очаква трудностите около скъпите суровини и недостига на полупроводници да продължат и през 2022 г., въпреки че вижда подобрение в средносрочен план, съобщава Automobilwoche.
След последните няколко месеца, белязани от недостиг на жизненоважни за автомобилната индустрия компоненти, производителят на гуми очаква затрудненията да се прехвърлят и през следващата година.
„Недостигът на чипове, както и нарастващите цени на суровините вероятно ще продължат да притискат автомобилната индустрия през четвъртото тримесечие на тази година и през цялата 2022 г.“, изтъква Зетцер.
През октомври Continental понижи перспективите за приходите от 34,5 млрд. евро до 32,5-33,5 млрд. евро, докато прогнозата за маржа на оперативната печалба беше намалена от 6,5-7% на 5,2-5,6 на сто.
Продажбите през третото тримесечие се понижиха с над 7 на сто на годишна база до 8 млрд. евро.
Въпреки трудностите Зетцер вижда компанията добре позиционирана в средносрочен план, което ще ѝ помогне да се възстанови от кризата с доставките.
Особен проблем за Continental представлява нейното продуктово портфолио, което до голяма степен е доминирано от електрониката. Според Зетцер заради това доставчикът изпитва силни затруднения от недостига на полупроводници. В същото време Continental е възприела подход на адаптиране към новите технологични и пазарни тенденции, насочвайки се към продукти като сензори и софтуер, които стоят в основата на интелигентните автомобили.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния