Френският доставчик на автомобилни части Valeo SA ще придобие дела на германската компания Siemens AG в тяхното петгодишно съвместно предприятие за компоненти за електрически автомобили, за да укрепи позицията си на бързо разрастващия се пазар на електромобили, съобщава Bloomberg.
Valeo ще придобие 50-процентния дял на Siemens в предприятието срещу 277 млн. евро, като сделката ще увеличи нетния дълг на френския концерн със 741 млн. евро.
Придобиването „разкрива слаби перспективи за рентабилност“, пише в бележка до клиенти анализаторът на Citigroup Inc. Габриел Адлер, като добавя, че перспективите на компанията за печалбата и приходите са по-ниски от очакваното.
Valeo прогнозира, че предприятието ще подобри своята рентабилност през следващите години. В същото време компанията обяви план за съвместно разработване на електрически двигател с френския автомобилен концерн Renault SA.
„От стратегическа гледна точка това е много важна стъпка за Valeo“, посочва главният изпълнителен директор на доставчика Кристоф Перила пред журналисти. „Условията на сделката са добри и тя се случва в точния момент“, добавя той.
Електрификацията
Производителите на авточасти преразглеждат дейността си, за да бъдат в крак с ускоряващия се преход към автомобили с нулеви нива на емисии на парникови газове. По-рано тази седмица конкурентът Faurecia SA представи новите си финансови цели и брандиране, след като пое контрола над Hella Gmbh & Co. в опит да засили своя бизнес с фокус върху електромобилите.
Valeo и Siemens обединиха усилията си в съвместното предприятие Valeo Siemens eAutomotive GmbH през 2016 г., за да произвеждат електрически двигатели, оси и електроника за задвижващите системи за плъгин хибриди и напълно електрическите превозни средства.
В сряда Perillat заяви, че пазарът „расте много бързо“ и прогнозира годишен ръст от 17,5% до 92 млрд. евро през 2030 г.
Автомобилни производители като Stellantis NV и Volkswagen AG продължават да пускат на пазара нови модели електромобили на фона на мащабни ангажименти за електрификация на стойност десетки милиарда евро, но остава неясно до каква степен ще постигнат независимост по отношение на производството на компоненти.
Perillat повтори предишната си прогноза, според която 40% от общия пазар на компоненти за електромобили ще бъде в ръцете на доставчиците.
До края на 2022 г. повече от 90 електрически и плъгин хибридни модела ще бъдат оборудвани с електрически задвижващи системи, двигатели, инвертори и бордови зарядни устройства на Valeo, изтъкват от компанията.
Siemens заяви, че продажбата на неговия дял ще увеличи печалбите му с около 300 милиона евро през второто фискално тримесечие. Компанията обновява портфолиото си, за да се съсредоточи върху софтуера и да се дистанцира от оборудването.
Valeo начерта поредица от финансови цели за базираното в Ерланген, Германия звено, което ще бъде обединено с нейния бизнес, свързан със задвижващия механизъм при електромобилите.


От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2